PREGUNTALE AL Mac: (MCgiver4x4)

[PAPI]

Como veran, amigos de otros lares, por aca en el Norte de Mexico, especificamente en Monterrey, es dificil sostener una conversacion seria.....

Te suplico Mac que no te "achicopales", prestes oidos sordos a palabras necias y sigas con tus buenas intenciones de orientarnos.

Saludos

[MCgiver4x4]

Como reza el viejo dicho

a chillidos de porcino oidos de matancero

[PAPI]

Originalmente escrito por MCgiver4x4

Como reza el viejo dicho

a chillidos de porcino oidos de matancero

Quibole Wicho !!!!!! a como el 1/2 de cecina ?

Serios, serios......

[vicentegonzalez]

Mac:
Aprovechando La Ocasion Y Agradeciendo De Antemano Las Atenciones Del Foro Y Tuyas, Me Atrevo A Preguntar Sobre Un Problema Que Tengo Con Mi Cherokee Laredo 91 Standar, Resulta Que La Bomba Del Clutch Que Va Entre La Transmision Y El Motor Se Me DaÑo Y Por Aca Por Estos Lugares Los Mecanicos Como Que Se Agabachan, Dicen Que Es Miy Dificil Cambiarla Ya Que Tienen Que Bajar O El Motor O La Transmision, La Verdad Es Que Sale Un Poco Caro Por Aca.

Mucho Te Agradeceria Una Comentario U Orientacion Al Respecto

Saludos

Vicente Gonzalez
Cherokee Laredo 91
30x9.5x15

[PAPI]

Otra pregunta para el Mac:

Estimado Mac, La Blazer es TBI y me pasa que cada vez que camino mas de 1/2 hora, se enciende el foco de "Check Engine" y a veces se apaga solo al rato de ir caminando.

Ya la revisaron y le cambiaron el sensor de Oxigeno, porque asi decia el scaner.... sigue diciendo lo mismo, ya revizaron todo y se declaran incompetentes.....

Ahora bien, un foco no hay problema, el problema es que cada vez que el foco enciende, aunque se apague despues, provoca que la camioneta se "flote" al apagarla. Si la dejo encendida no pasa nada, pero si la apago, batallo un buen para que encienda y huele mucho a gasolina... como si se quedara inyectando gasolina,

Ya tiene mucho este problema, inlusive Cenovio Rmz, mando reparar el TBI, hace años y nada.

Maestro Guru MACgiver.... que pez??????

[MCgiver4x4]

Originalmente escrito por vicentegonzalez

Mac:
Aprovechando La Ocasion Y Agradeciendo De Antemano Las Atenciones Del Foro Y Tuyas, Me Atrevo A Preguntar Sobre Un Problema Que Tengo Con Mi Cherokee Laredo 91 Standar, Resulta Que La Bomba Del Clutch Que Va Entre La Transmision Y El Motor Se Me DaÑo Y Por Aca Por Estos Lugares Los Mecanicos Como Que Se Agabachan, Dicen Que Es Miy Dificil Cambiarla Ya Que Tienen Que Bajar O El Motor O La Transmision, La Verdad Es Que Sale Un Poco Caro Por Aca.

Mucho Te Agradeceria Una Comentario U Orientacion Al Respecto

Saludos

Vicente Gonzalez
Cherokee Laredo 91
30x9.5x15

lamento tener que decirte que es correcto para reemplazar la bomba de las cheros de esos modelos hay que quitar la transmision y el transfer

ya que el collarin y la bomba son una pieza que va montada en el candelero (guia y tapa del balero ) de la flecha principal de mando

yo hice el cambio en mi anterior comanche y si sale caro (maxime que te recomiendan cambiar ambas superior e inferior para que te den garantia)

a mi me salieron ambas como en 3000 pesos

[MCgiver4x4]

Originalmente escrito por PAPI

Otra pregunta para el Mac:

Estimado Mac, La Blazer es TBI y me pasa que cada vez que camino mas de 1/2 hora, se enciende el foco de "Check Engine" y a veces se apaga solo al rato de ir caminando.

Ya la revisaron y le cambiaron el sensor de Oxigeno, porque asi decia el scaner.... sigue diciendo lo mismo, ya revizaron todo y se declaran incompetentes.....

Ahora bien, un foco no hay problema, el problema es que cada vez que el foco enciende, aunque se apague despues, provoca que la camioneta se "flote" al apagarla. Si la dejo encendida no pasa nada, pero si la apago, batallo un buen para que encienda y huele mucho a gasolina... como si se quedara inyectando gasolina,

Ya tiene mucho este problema, inlusive Cenovio Rmz, mando reparar el TBI, hace años y nada.

Maestro Guru MACgiver.... que pez??????

oye Yorch el TBi venia original o fue un injerto que le hicieron ??

la verdad es que pienso que pudieras traer un falso contacto en algun sensor
lo que podria hacer que elsistema tabajara en modo default y no controlado por los mismos

o pudiera ser que el retorno de la gas estuviera obstruido

no mencionas si la falla (ahogamiento lo hace todo tiempo o si es solo despues de que se encendio la luz)

[LUIS RODRÍGUEZ]

Mac Le Puedes Decir A El Yorch Que Le Ponga Gas Lp A Su Troka Y Ya Se Quita De Batallar ??????? Hasta Se Puede Poner A Vender Hot Dogs Junto Con Carrera.

[Patona]

Que onda Mac giver, primero quiero felicitarte, conoces mucho de este ambiente, y aprovechar para preguntarte acerca de mi troka, tengo una FORD Ranger 1985 V6 motor 2.8, le repare el motor, le puse el encendido original electronico ya que se lo habian cambiado al de platinos, y pues ahi anda jalando, solo que se desajusta muy facilmente el tiempo, por ejemplo la meto a las subidas o pozos, a jeepear un poco y cuando salgo ya se siente la maquina mas floja, como que se arrana como vulgarmente se dice, ademas en general la siento muy pesada para alcanzar velocidad en la carretera, las modificaciones que trae solo esta levantada como 4 pulgadas y las llantas 33X12.5, a que crees que se deba que se siente muy pesada en el manejo.

[MCgiver4x4]

mira principalmente la falta de fuerza se debe a que cambiaste llantas y supongo que no cambiaste pasos

lo de la desajustada no mencionas si es solo cuando subes alla por el chipitin o si en la ciudad tambien lo hace

Si es asi revisa el sensor de la presion absoluta (el que sensa la carga del motor ya que esto pudiera pudiera estar dando lata)

este sensor es el que compensa la mezcla al trabajar a diferente altitud ,

puedes tambien darle servicio al MAF (sensor de flujo) ya que es comun que al estar sucio se sienta Arranado el motor

[SKINHEAD]

Originalmente escrito por CARRERA

.....che Luis , has de querer que el MC te solde algo verdad ?

JAJAJA, AGUAS CON LAS TUERCAS

[SKINHEAD]

Mi muy estimado Mcgiver, me acabo de registrar y quisiera saber donde puedo conseguir un doubler para mi camionetita, e escuchado por ahi que tu ya has hecho esas modificaciones antes y que ya adquiriste experiencia en eso (echando a perder se enseña uno).

Originalmente me asisti de la ampla experiencia de un Sr. llamado Luis "vende carne seca" No me resolvio el problema, pero si surti de carne seca mi casa ademas de que sali con varios radios de sus instalaciones.

Esperando no hacerlos perder su tiempo quedo de uds

SKINHEAD

[MCgiver4x4]

Mira eso del doubler ya tiene como 1 año y medio que se hizo y se instalo en una ford con motor v8 galleton y transmision automatica y nos quedo la relacion de 119 a 1 pa que te des un quien vive

por ahi tengo unas partes para armar 2 doublers tambien para ford pero este lo piensan montar en un std (un cuate me dejo unos que ya no quiere jejeje)

asi que cuestion que te animes

de Luis rodriguez puede que consigas un doble pero Precio en los radios

Aguas heee

por ahi el Papi se queja amargamente de el

[SKINHEAD]

Ok, ya me lo habian advertido, tendre mucho cuidado.

Mil Gracias

[PAPI]

Originalmente escrito por SKINHEAD

Ok, ya me lo habian advertido, tendre mucho cuidado.

Mil Gracias

Estimado SKINHEAD, bienvenido al Jeeperos.com,

Espero tus temores sean infundados y no salgas timado por miembros de este grupo ( aunque acepto que no se puede filtrar a todos)

Por otro lado aqui procuramos cuidar la naturaleza. Por lo que te recomiendo que revises el foro de Media Luna, en donde aparece uno de los especimenes en extincion por la carencia de alimento.

Saludos

P.D. Es cierto lo que dijo el Pompo de que Skinhead significa "pnch pelon rinconero" ?