Caja de Direccion para mover 35´s

[Nestor]

Sres.

Aqui les paso la informacion que hice para mover las 35´s con facilidad y quedando preparado con puertos para el Ram Piston.

Actualmente las XJ´s cuentan con la caja saginaw de 3 puntos para fijar, las opciones que tenemos Bolt-on y sin complicarse son las cajas de Durango 4x4 con 3 puntos de fijacion y las de J20 de 4 puntos, esta ultima viene en 2 versiones que es la manguera tipo chaflan y la de o-ring, deben de seleccionar la de o-ring sino quieren cambier o modificar mangueras. Estas cajas que mensione son de 3-3/4" de diametro y manejan un mayor volumen de aceite facilitando el manejo del vehiculo.


En mi caso yo seleccione una caja de J20 y se le hicieron los puertos de salida para las mangueras del piston auxiliar en 1" NPT, se mando a empacar y cambio de baleros para no tener problemas posteriores, por el momento les puse tapones NPT a los puertos para su instalacion y posteriormente les estare enviando la 2a. fase de este proyecto. Los punto de fijacion coinciden perfectamente con los 3 puntos de la XJ, quedando 1 al aire pero no afecta en lo mas minimo. Asi mismo el dentado de la columna del volante contiene los mismo dientes o ranuras no teniendo mayor complicacion, solo hay que cortar un pequeño saliente como de 1/4" de diametro que facilmente la cegueta lo puede hacer.

Desmontar:

El desmontaje no tiene complicacion, ya que con llave #18 se quitan las terminales de alta y baja presion, posteriormente con llave de 1/2" se retira el tornillo de la columna y finalmente los 3 tornillos de 11/16" que sujetan la caja. Estos tornillo vienen asi porque ya tiene instalado el kid de refuerzo marca C-rock. Finalmente se retira la caja original.

Montaje:

Seguir la secuencia inversa al desmontaje, con la recomendacion que los tornillos los aseguren con Loc-tite.

Una vez instalada se le agrega el aceite faltante y se enciende tratando mover el volante ligeramente a los lados para que se llenen las venas y los vasos de la nueva caja, revisando el nivel nuevamente se procede al giro total.

En mi caso quedo excelente el manejo, muy sueve hasta parece Cadillac. Fue un excelente Upgrade recomendable para todos los que vistan sus vehiculos con llantas 35´s.