sensor de carga de nafta...

[ferka.v]

hola queria saber quien podria ayudarme por que mi nena, un zj 98 v8 5.2lts limited, tiene sus cositas que le voy a rreglando gracias a ustedes, cambie homocinetica, repare el tranfer, caja, de todo... peor tengo un par de cositas que no he encontrado respuesta aca... la primera es el tema de la nafta, mi camioneta tiende a medir cualquier cosa, me ha pasado que estoy andando y la derepente el medidor de nafta cae a cero derepente vuelve o despues de un rato vuelve, el hecho de apagarla y volverla a arrancar no hace nada y nose que sera... habeces le cargas todo el tanque, algo raro por el precio jeje, y me marca medio o lo que se le canta y luego se da cuenta y marca bien peor nose necesito ayuda por favor!!!.... y despues algo mas tonto, mi camioneta en la pantalla inferior me muestra cada vez que la enciendo cuanto falta para el siguiente service, dado que yo me hago cargo de la chata tengo la duda como mierda hago para que comienze esa cuenta como que paso el service o que se hizo y nse que mierda hacerle jajaj asi que dado que saben mucho mas que yo les inculto mis dudas jaja desde ya mil gracias y contare los avances de las epaciones... suerte

[JARS]

Si utilizas la opcion de buscar encontraras muchos post hablando de lo mismo. Por como describes el problema puede ser el sending unit de la bomba. La bomba en si es un assembly compuesto por la bomba, filtro y esta unidad y no se venden por separado, es decir es una sola pieza.

[ferka.v]

y es facil de reparar? o alguien sabe que es normalmente? por que aca el comprar un repuesto oficial es algo fuera de mi alcanse dado que aca panamer, jeep-crysler-mercedes aca en argentina es un robo a mano armada, un distribuidor lo cobran 500 dolares asi que es un robo pero nose por favor guienme, gracias...

ah sobre lo de la busqueda, ya la habia hehco pero hablan de cosas distintas, no es el mismo problema que yo tengo, o almenos todo lo que aparecio al hacer mis busquedas al respecto... gracias

[JARS]

No buscaste lo suficiente. Yo he leido de este problema varias veces anteriormente.

Para repararla tienes que cambiar todo el ensamble y lo malo es que este esta en el tanque de gasolina por lo que hay que bajarlo para poder tener acceso a la pieza. De donde conseguirla mas barato no te puedo ayudar. Tal vez alguien local. Se que las piezas son caras, esta lo es inclusive aqui en USA, pero aun asi te recomiendo que consigas la original. Existen en el mercado sustitutos pero no son de buena calidad y pueden durar poco a veces meses y por el trabajo que representa estar bajando el tanque de gasolina para cambiarla de nuevo te aseguro que vale la pena la inversion. Tu ZJ es 98 eso significa que la bomba original le duro al menos 11 años not bad at all huh

De lo de la consola indicadore de mensajes, lo haces si mal no recuerdo apretando simultaneamente los botones por unos segundos hasta que cambie a modo de ajuste, luego con el boton de select te mueves a lo que quieres cambiar y con el otro boton cambias los valores.