Modificaciones "h�galo usted mismo" para JK

[Vallarta4x4]

Aqui vamos a compartir algunas modificaciones excepcionales y super economicas para tu JK ya hecho por terceros. El idea es darte ideas para tus propios proyectos...

Indice:

1) Defensa stubby utilizando las defensas stock.

2) Corte de fender stock para hi-clearance

3) Reubicacion de la Caja Evaporadora

4) Winch para JK por menos de $400 Dls -proximamente

5) Reubicación del amortiguador de dirección - proximamente

6) Instalar un switch para el ventilador electrico de enfriamiento - proximamente

7) Reubicación de mofle - proximamente

Instalar un switch para apagar el ESP - proximamente



Nota: conforme van saliendo nuevas temas, las vamos a postear aqui.

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¿Te asusta los precios de las defensas para JK? Si quieres cambiar el look de tu JK y bajar el perfil de tus defensas, puedes recortar las defensas de plastico y hacer unas defensas stubby.

Beneficio: Recortar tus defensas de plastico reduce la posiblidad de daños en las esquinas. Algunas personas prefieren el look "stubby". Tambien permite instalar llantas mas grandes.

Costo: Casi nada. Unos remaches y un poco de tu tiempo













Como se ve la modificacion:
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Otros acabados
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La defensa trasera:
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Se puede recortar los fenders de plastico para cambiar el look de tu jeep JK y abrir espacio extra para llantas mas grandes.

Beneficio: No tener que invertir en fenders nuevos. Se abre el espacio para llantas hasta 2" mas altos y anchos. Se elimina problemas de rozadura de llantas en el fender al flexear la suspension.

Costo: Casi nada. Un poco de cinta, moldura aftermarket y un poco de tu tiempo:

Como: Se encinta el fender hasta donde quieres cortar. Puedes hacer el diseño que tu quieres, hay mucho flexibildad. Se corta con un disco electrico tipo dremmel (con un disco fino no grueso), se lija, se pone una moldura delgada aftermarket de plastico que se usan en las puertas de los autos.


Vea este thread detallado por Dbelaco: https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=77965

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Como se ha mencionado en otros posts, la caja evaporadora del los jeeps JK esta en un lugar vunerable. Si se daña, es una buena lana para reemplazarla. Venden placas protectoras aftermarket o kits para reubicarla, pero son algo caros. Realmente la reubicacion se puede hacer en su cochera a muy bajo costo.

El objetivo es reubicar la caja evaporadora arriba del eje trasero en un area que hay disponible ahi. Asi ya no esta vunerable.

Piezas que se require:

Un metro de manguera 5/8" de hule apto para combustible
3 codos 90 grados 5/8" apto para linea de combustible
3 tornillos 1/4" x 2.5 o 3" largo
3 tuercas 1/4"
6 rondandas 5/16"
4 abrazaderas 5/8"

Tiempo de trabajo: 75 minutos

Costo: solo el costo de las piezas arriba mencionadas, las cuales no debe ser mas de $200 pesos

Pasos basicos:

1. Remueva el asiento trasero (si es JK dos puertas) y/o levante el tapete trasero en el area de carga.

2. Con un gato, levante el jeep y ponga un suporte seguro en el chasis de tal manera que el eje y llantas estan colgados al maximo.

3. Remueva la caja evaporadora de su lugar stock y desconecte las mangueras. Toma nota de como se conecten las mangueras.

4. Remueva la base de metal de la caja evaporadora y con un martillo o una prensa, enderece la doblez que tiene (ver foto 1)

5. Presente la base de metal arriba del eje trasero pegado a lamina de la caroceria (ver foto 2). Ojo: no ubicarla demasiado cerca del escape.

6. Decide donde hacer los hoyos para fijar la placa. Taladra los hoyos de abajo hasta arriba, cuidado que este libre en la parte superior. Una vez hechos los hoyos, puedes pintar el hoyo un poco para que no oxide a futuro y/o usar silicon para sellar bien los hoyos.

7. Instale los tornillos desde arriba del area de carga. Ponga cinta gris y un peso encima de los tornillos para que no se mueven.

8. Instale la caja evaporador en su nuevo lugar.

9. Conecte las lineas utilizando la nueva mangera, codos y abracaderas como sea necesario. Asegure que las abrazaderas esten bien apretados. (Ver foto 3)

10. Corta los cinchos que detiene los alambres.

11. Connecta el conector y alambres a la caja.

12. Listo. Baje el Jeep y acomode el tapete. Cheque que no salga un foquito en el tablero.

Foto 1:


Foto 2:


Foto 3: