Me sobro una Pieza !!!

NACHJEEP · May 28, 2009, 11:17 AM

Que onda camaradas:

Con la novedad que por fin le instale su supension Rough Country a mi TJ 2000 de 4'', al manejo se siente muy bien, pero aun no le he sacado a Jeepear a ver que tal..... pero mi problema es que de todas las piezas que venian en este Kit solo me sobro un plaquita que segun esto es el Shift Control Bracket, el cual no se si solo se utiliza para los jeeps estandard ya que el mio es automatico.... alguien me puede ayudar?, se debe de instalar o ni siquiera lo lleva?, loa verdad no tengo idea, recuerden que soy novato.....

Gracias !

Les dejo la foto de la plaquita y de mi Jeep...

Omar Salum · May 28, 2009, 12:46 PM

Soy igual y hasta más novato que muchos pero si se me permite la opinión parece la plaquita que lleva en el skid plate debajo de la caja para mantenerla quieta, chance y si te sobra por ser automatico!!

saludos

c-macias · May 28, 2009, 01:03 PM

no es para la palanca del 4X4 ???

NACHJEEP · May 28, 2009, 01:10 PM

Cita:

Originalmente escrito por c-macias

no es para la palanca del 4X4 ???

Segun yo no es para eso.... La placa se llama Shift Control Bracket, creo que es como para la palanca de velocidades normal, pero no se si se utilice en los automaticos.....

Saludos !!

Nacho.

uscmc · May 28, 2009, 06:31 PM

ups.....
suerte espero no sea nada importante

Abel4X4 · May 28, 2009, 08:00 PM

Cita:

Originalmente escrito por NACHJEEP

Que onda camaradas:

Con la novedad que por fin le instale su supension Rough Country a mi TJ 2000 de 4'', al manejo se siente muy bien, pero aun no le he sacado a Jeepear a ver que tal..... pero mi problema es que de todas las piezas que venian en este Kit solo me sobro un plaquita que segun esto es el Shift Control Bracket, el cual no se si solo se utiliza para los jeeps estandard ya que el mio es automatico.... alguien me puede ayudar?, se debe de instalar o ni siquiera lo lleva?, loa verdad no tengo idea, recuerden que soy novato.....

Gracias !

Les dejo la foto de la plaquita y de mi Jeep...

Aguas!!!!

Esa pieza es para reubicar el varillaje de la palanca del 4x4!!!!

Como lo levantaste 4" y me imagino que bajaste el transfer con unos aumentos, pues esta pieza sirve para compensar ese detalle, para que no queden ahorcadas las varillas del 4x4.

Aguas porque se te pueden desganchar dichas varillas!!!

drgarciavega · May 28, 2009, 11:28 PM

Arriba del skid plate están las varillas del lado del conductor, si las revisas hay una que es transversal respecto a las otras y es el eje donde las demás se mueven, la plaquita queda con los tres orificios para abajo y el lado que tiene dos orificios para arriba , se atornilla en donde estaba originalmente insertada la varilla eje y reubicas la varilla eje en el orificio central de la plaquita, bueno al menos así es el mío, pero es estandard, ni se te ocurra poner la 4L sin hacer lo anterior porque es un pedo volver a meter las varillas en su lugar.
Probablemente también tengas que ajustar los opresores de las varillas del 4L y 4H por que a mi me pasaba que se botaba la 4H y en 4L se me soltaba la varilla de su lugar.

Abel4X4 · May 29, 2009, 09:02 AM

Cita:

Arriba del skid plate están las varillas del lado del conductor, si las revisas hay una que es transversal respecto a las otras y es el eje donde las demás se mueven, la plaquita queda con los tres orificios para abajo y el lado que tiene dos orificios para arriba , se atornilla en donde estaba originalmente insertada la varilla eje y reubicas la varilla eje en el orificio central de la plaquita, bueno al menos así es el mío, pero es estandard, ni se te ocurra poner la 4L sin hacer lo anterior porque es un pedo volver a meter las varillas en su lugar.
Probablemente también tengas que ajustar los opresores de las varillas del 4L y 4H por que a mi me pasaba que se botaba la 4H y en 4L se me soltaba la varilla de su lugar.

X2

buena explicación....

NACHJEEP · May 29, 2009, 11:52 AM

Hola Amigos !

Efectivamente, le puse unos aumentos para bajar la transfer, pero referente a esta plaquita siempre me quedo la duda para que sera, yo creo que va a tener razon drgarciavega, hoy en la tarde me voy a poner a revisar el jeep por abajo.

Antes de instalar la suspension lei el manual pero la verdad no me quedo muy claro lo de la plaquita, les pongo el Link donde vienen las intrucciones de como poner la suspension, para ver si ustedes le entienden.

http://www.roughcountry.com/install/668S.pdf

Aprovechando que ustedes si saben del tema, tengo 2 preguntas (recuerden que soy novato, jeje):

1.- Los brazos que venian con el kit de suspension estan curveados, estos van con la curva para abajo o para arriba? (los puse con la curva para abajo, como la U)

2.- En las instrucciones hablan de reacomodar el Front Track Bar, esto yo no lo hice, es necesario?

saludos !

Gracias !!

Nacho.

El_Rayo · May 29, 2009, 12:32 PM

Cita:

Originalmente escrito por NACHJEEP

...Efectivamente, le puse unos aumentos para bajar la transfer, pero referente a esta plaquita siempre me quedo la duda para que sera, yo creo que va a tener razon drgarciavega, hoy en la tarde me voy a poner a revisar el jeep por abajo.

Antes de instalar la suspension lei el manual pero la verdad no me quedo muy claro lo de la plaquita, les pongo el Link donde vienen las intrucciones de como poner la suspension, para ver si ustedes le entienden.

En efecto: tiene razón drgarciavega, en la pagina 6 vienen las instrucciones para instalarla:

SHIFT CONTROL BRACKET INSTALLATION

Y en la foto 12 se ve claramente lo que nos explicó drgarciavega

Cita:

Originalmente escrito por NACHJEEP

...
2.- En las instrucciones hablan de reacomodar el Front Track Bar, esto yo no lo hice, es necesario?
...

Si, es necesario, si no lo haces, tu eje delantero va a quedar descentrado.

NACHJEEP · May 29, 2009, 01:16 PM

Cita:

Originalmente escrito por El_Rayo

En efecto: tiene razón drgarciavega, en la pagina 6 vienen las instrucciones para instalarla:

SHIFT CONTROL BRACKET INSTALLATION

Y en la foto 12 se ve claramente lo que nos explicó drgarciavega

Si, es necesario, si no lo haces, tu eje delantero va a quedar descentrado.

Muchas gracias por la info Rayo, solo me queda una pregunta :

Los brazos que venian con el kit de suspension estan curveados, estos van con la curva para abajo o para arriba? (los puse con la curva para abajo, como una U), es correcto?

Saludos !!

Nacho.

Abel4X4 · May 29, 2009, 02:43 PM

Cita:

Originalmente escrito por NACHJEEP

Muchas gracias por la info Rayo, solo me queda una pregunta :

Los brazos que venian con el kit de suspension estan curveados, estos van con la curva para abajo o para arriba? (los puse con la curva para abajo, como una U), es correcto?

Saludos !!

Nacho.

Van como los pusiste, con la curva hacia abajo...

NACHJEEP · May 29, 2009, 03:26 PM

Cita:

Originalmente escrito por Abel4X4

Van como los pusiste, con la curva hacia abajo...

Muchas gracias Abel !!!

Liberty02 · Jul 6, 2009, 04:32 PM

Como ya te dijeron tienes que relocalizar el track bar con un braquet que viene en el Kit para darle mas altura, o no te vino la pieza o también te debía haber sobrado.

Saludos,

NACHJEEP · Jul 6, 2009, 04:57 PM

Cita:

Originalmente escrito por Liberty02

Como ya te dijeron tienes que relocalizar el track bar con un braquet que viene en el Kit para darle mas altura, o no te vino la pieza o también te debía haber sobrado.

Saludos,

Ese si supe como colacarlo jejeje, de hecho ya quedo todo bien... muchas gracias a todos por sus aportes !!!

saludos !!

Nacho.

May 28, 2009, 11:17 AM	#1
NACHJEEP Novato Fecha de registro: Nov 2008 Ubicacion: Guadalajara Mensajes: 72	Tweet Me sobro una Pieza !!! Que onda camaradas: Con la novedad que por fin le instale su supension Rough Country a mi TJ 2000 de 4'', al manejo se siente muy bien, pero aun no le he sacado a Jeepear a ver que tal..... pero mi problema es que de todas las piezas que venian en este Kit solo me sobro un plaquita que segun esto es el Shift Control Bracket, el cual no se si solo se utiliza para los jeeps estandard ya que el mio es automatico.... alguien me puede ayudar?, se debe de instalar o ni siquiera lo lleva?, loa verdad no tengo idea, recuerden que soy novato..... Gracias ! Les dejo la foto de la plaquita y de mi Jeep... Attached Images

May 28, 2009, 12:46 PM	#2
Omar Salum Lo mio son las piedras Fecha de registro: Aug 2007 Ubicacion: Mexico Mensajes: 377	Soy igual y hasta más novato que muchos pero si se me permite la opinión parece la plaquita que lleva en el skid plate debajo de la caja para mantenerla quieta, chance y si te sobra por ser automatico!! saludos __________________ jalando la carreta...

May 28, 2009, 11:28 PM	#7
drgarciavega Fecha de registro: Jan 2009 Mensajes: 118	A mi me pasó Arriba del skid plate están las varillas del lado del conductor, si las revisas hay una que es transversal respecto a las otras y es el eje donde las demás se mueven, la plaquita queda con los tres orificios para abajo y el lado que tiene dos orificios para arriba , se atornilla en donde estaba originalmente insertada la varilla eje y reubicas la varilla eje en el orificio central de la plaquita, bueno al menos así es el mío, pero es estandard, ni se te ocurra poner la 4L sin hacer lo anterior porque es un pedo volver a meter las varillas en su lugar. Probablemente también tengas que ajustar los opresores de las varillas del 4L y 4H por que a mi me pasaba que se botaba la 4H y en 4L se me soltaba la varilla de su lugar.

Jul 6, 2009, 04:32 PM	#14
Liberty02 Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Oct 2004 Ubicacion: Regio!! viviendo en Querétaro Mensajes: 1,722	Ten cuidado!!! Como ya te dijeron tienes que relocalizar el track bar con un braquet que viene en el Kit para darle mas altura, o no te vino la pieza o también te debía haber sobrado. Saludos, __________________ EL REGIO, Oficialmente jeepero virtual y vendiendo las chingaderas que me quedan Y QUE!!

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May 28, 2009, 01:03 PM	#3
c-macias Mi Jeep es primero Fecha de registro: Dec 2008 Ubicacion: de aqui, de alla, de todo el mundo.. Mensajes: 541	no es para la palanca del 4X4 ???

May 28, 2009, 06:31 PM	#5
uscmc Duermo en mi Jeep Fecha de registro: Feb 2009 Ubicacion: mexico Mensajes: 402	ups..... suerte espero no sea nada importante

May 29, 2009, 11:52 AM	#9
NACHJEEP Novato Fecha de registro: Nov 2008 Ubicacion: Guadalajara Mensajes: 72	Hola Amigos ! Efectivamente, le puse unos aumentos para bajar la transfer, pero referente a esta plaquita siempre me quedo la duda para que sera, yo creo que va a tener razon drgarciavega, hoy en la tarde me voy a poner a revisar el jeep por abajo. Antes de instalar la suspension lei el manual pero la verdad no me quedo muy claro lo de la plaquita, les pongo el Link donde vienen las intrucciones de como poner la suspension, para ver si ustedes le entienden. http://www.roughcountry.com/install/668S.pdf Aprovechando que ustedes si saben del tema, tengo 2 preguntas (recuerden que soy novato, jeje): 1.- Los brazos que venian con el kit de suspension estan curveados, estos van con la curva para abajo o para arriba? (los puse con la curva para abajo, como la U) 2.- En las instrucciones hablan de reacomodar el Front Track Bar, esto yo no lo hice, es necesario? saludos ! Gracias !! Nacho.

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