GUIA: ¿Qué jeep compro? - Jeeperos.com
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Viejo Dec 6, 2007, 06:02 PM   #1
Haragan-HS-
 
Fecha de registro: Dec 2007
Ubicacion: Carmen
Mensajes: 8

Arrow GUIA: ¿Qué jeep compro?

"COMPAÑEROS JEEPEROS"
esta es una Guia para la clasica pregunta de un Novato:
"QUIERO UN JEEP, ¿QUE ME COMPRO?"

Para empezar, que sea 4x4.... despues, lo de mas.

atte:
PAPI
Moderador



Escrito por Haragan-HS:
Hola a todos, aun no tengo un wrangler,
pero que yo recuerde desde niño me han gustado ya que mi papa (contador) trabajaba en VAM que era la que traia los jeeps a mexico hace unos años y recuerdo que hacian jeepeadas
pero bueno esa es otra historia jajaja,
pero bueno yo quiero un wrangler no tanto para llevarlo al lodo sino para usarlo del diario,

pero por aca lei que un wrangler no era para el uso diario, ¿que tan cierto es?.

Quiero un modelo minimo 97 pero no se ¿que modelo me recomiendan? (podria juntar para comprar uno de hasta $ 115 - 120),

que me recomienden un ¿4 Cil o 6 Cil, estandard o automatico?

lo quiero poner un poco mas alto, por lo que tango otra duda
¿que altura me recomiendan para el uso en ciudad??

no lo usaria para la familia (solo ocacionalmente) ni para carretera, solo que me gusta como se ven cuando les modifican la suspension, aparte de que en la cuidad en que vivo se inunda seguido , bueno por lo pronto esas son mis dudas, y muchas gracias por su atencion...

Last edited by PAPI; Jan 22, 2009 at 10:53 PM..
Haragan-HS- is offline  
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Viejo Dec 6, 2007, 06:04 PM   #2
Omar Salum
Lo mio son las piedras
 
Omar Salum's Avatar
 
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Mexico
Mensajes: 377
Thumbs up

mi opinion

97 standard 6 cilindros

Y por supuesto 4x4 !!!

Last edited by PAPI; Jan 22, 2009 at 10:52 PM..
Omar Salum is offline  
Viejo Dec 6, 2007, 07:10 PM   #3
Joop e
Sin Jeeperos.com me muero
 
Joop e's Avatar
 
Fecha de registro: Jan 2007
Ubicacion: Queretaro
Mensajes: 1,410
Default 99?

pues con esa lana alcanzas a comprar hasta un 99 o 2000 por ahi vi en mercado libre que tenian en un lote 2 año 2003 en 138 o algo asi, si solo quieres para calle pues lo levantas con un body lift y sale bien barato pero al levantarlo luego las llantas se ven chicas y una cosa lleva a otra y otra a otra y si despues te animas por meterle suspencion pues ya fue gasto doble, los expertos aqui opinaran y te aconsejaran lo mas adecuado.

Saludos!!
Joop e is offline  
Viejo Dec 6, 2007, 08:00 PM   #4
drsierra
Fosil de Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Jul 2004
Ubicacion: Guadalajara, Jalisco
Mensajes: 1,888
Default

Si unicamente es para la ciudad te basta con un TJ SE de 4 cilindros Estandart

Si te agrada la arena, cerro, lodo o piedras uno de 6 Cil (Sahara, Sport, X o Rubicón) Ya depende de tu presupuesto.

__________________


Sin brechas, lodo y montaña...No tendría caso vivir !!!!
drsierra is offline  
Viejo Dec 6, 2007, 08:56 PM   #5
NorbertoNV
Sin Jeeperos.com me muero
 
NorbertoNV's Avatar
 
Fecha de registro: Mar 2006
Ubicacion: Guadalajara pero radicando en Manzanillo
Mensajes: 1,479
Default

Yo prefiero uno de 6 cyl aunque el mio es de cuatro, pero el de 6 es mejor
__________________
http://www.jeeperos.com/foros/image.php?type=sigpic&userid=12165&dateline=1227835860
[FONT="Arial"]Wj 2001 Limited stock
NorbertoNV is offline  
Viejo Dec 7, 2007, 09:28 AM   #6
PAPI
Il terrore dei moderatori
 
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Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: MTY= Mike Tango Yankee
Mensajes: 3,943
Default

Para ciudad;

4 cilindros, para que sea economico (6 para que tenga fuerza con pasajeros y en subidas pronunciadas)
Automatico
Techo duro

Accesorios
suspension Rancho de 4 con amortiguadores RSX
llantas all terrain 31 (maximo)
nada, nada, nada mas.

esa combinacion ya esta instalada en el wrangler 4 cil. de un buen amigo no jeepero y funciona perfectamente en la ciudad, carretera, el campo y las piedras.

es importante que la suspension sea de buena marca y que incluya los amortiguadores. Si vas a usarla en el campo, necesitas los desconectores de la barra estabilizadora tambien.

este amigo me hiso caso a la primera y paso rapidamente de Novato a Experto, pues jeepea con una sonrrisa a todas partes y con la cartera intacta.

saludos
PAPI is offline  
Viejo Dec 7, 2007, 03:20 PM   #7
Batman
Sin Jeeperos.com me muero
 
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Fecha de registro: Apr 2004
Ubicacion: Monterrey N.L.
Mensajes: 1,709
Enviar un mensaje via MSN a Batman
Default

Pues el mio es 4 cilindros, 98, con clima, toldo duro, standar,

Yo difiero un poco en cuanto a la transmisión, yo prefiero standar, ya que al ser 4 cilindros, manejas mejor la potencia del motor que en un automático (Aunque si no pretendes jeepear, mejor el automatico para poder tirar bola mientras manejas)

En suspensión traigo una rancho de 2.5 pulgadas, brazos, resortes y amortiguadores, mas otras 2 de body lift, con llantas de 31", y los desconectores JKS que menciona PAPI.

Es mi carro de diario, y ando muy contento, si lo comparas con una camioneta, carro, etc, pues ni hablar, pero yo me siento bastante agusto en el para traerlo de diario.

En carretera, pues me lo he llevado hasta El Paso TX, La isla, San Marcos, La Pesca Tamps, Laredo, McAllen, etc. y lo manejo a 100 / 110 sin mayor problema que el clima que se corta de vez en cuando....

En consumo, pues anda entre 6 y 7 km por litro, o sea que un tanque lleno, debe de rendirte mas menos unos 300 km.

Con la experiencia que tengo, de comprar otro jeep, me iría por el modelo mas reciente y equipado que mi bolsillo permita, standar 6 cilindros, toldo duro.

Espero te sirva el comentario......

Saludos!!!!
__________________


elbatman@yahoo.com

Last edited by PAPI; Dec 12, 2007 at 06:24 PM..
Batman is offline  
Viejo Dec 7, 2007, 04:03 PM   #8
rizosmx5
El lodo es mi pasion
 
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Fecha de registro: May 2007
Ubicacion: Madrid (Resido en MTY)
Mensajes: 277
Default

Yo traigo un sahara 97 estándar de 6 cilindros con suspensión de 4" y Truxxus de 33".

Mi recomendación:

Jeep del 97 en adelante, 6 cilindros (apenas hay diferencia en consumo, y se agradece la potencia), estándar, y por supuesto con clima.

En mi caso, prefiero el toldo suave, porque es mas cómodo de poner y quitar.

Yo lo uso como carro de diario, y lo único, hay que tener cuidado en mojado con las MUD.

Un saludo.
__________________


TJ 97 Sahara: "El mandilón"

¡¡ Con nueva trany, ya listo para la jeepeada de nuevo.
BF Goodrich MTR 35", D30HP & D44.
rizosmx5 is offline  
Viejo Dec 7, 2007, 06:07 PM   #9
M. Borquez
Banquetero
 
M. Borquez's Avatar
 
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Sinaloa
Mensajes: 166
Default

Yo tengo un wrangler 98, 6 cil, automatico, A/C, trae rin 16, ya trae el dif. positivo y la verdad se comporta muy bien en carretera y off road,y me parece muy comodo, no es muy brincon, solo que si es un poco ruidoso al toldo blando a 110 km/h.
Por lo demas me parece excelente y te lo recomiendo mucho.
__________________
J. WRANGLER 98.Aut.6L
Rock Krawler 5.5 long arm, SYE,CV driveshaft
procomp mx6 front 19-31", rear 17-28"
Danas 44s,bloqueados, 4.88
BFgoodrich MUDt. 35/12.5/R15
M. Borquez is offline  
Viejo Dec 7, 2007, 07:26 PM   #10
PAPI
Il terrore dei moderatori
 
PAPI's Avatar
 
Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: MTY= Mike Tango Yankee
Mensajes: 3,943
Default

Lo de Toldo Suave o Duro, depende de si quieres dejar el Estereo y otras cosas cuando te estacionas en la calle.
PAPI is offline  
Viejo Dec 8, 2007, 08:35 AM   #11
Haragan-HS-
 
Fecha de registro: Dec 2007
Ubicacion: Carmen
Mensajes: 8
Default Aqui estoy!!!!

Hola, muchas gracias por sus respuestas y compartir sus experiencias, ya voy aprendiendo jejeje, pero aun me queda la duda de por que es que algunos dicen que el wrangler no es para el diario, cual es la diferencia con un carro o una camioneta?? lo que pasa es que nunca he manejado uno........... , y basandome en sus respuestas ya se cual quiero;
Modelo: ?? el mas reciente que pueda comprar
Transmision: si es 4 cil standart y si es 6 cil automatico.
De preferencia buscare un 6 Cil.
Toldo duro.

Ahora me sale otra duda:

Que preferirian uds, suponiendo que cuesten lo mismo, un modelo reciente sin equipar o un modelo anterior ya equipado????

Gracias y saludos!!!!!
Haragan-HS- is offline  
Viejo Dec 8, 2007, 01:40 PM   #12
drsierra
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Fecha de registro: Jul 2004
Ubicacion: Guadalajara, Jalisco
Mensajes: 1,888
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Cita:
Originalmente escrito por Haragan-HS-

Que preferirian uds, suponiendo que cuesten lo mismo, un modelo reciente sin equipar o un modelo anterior ya equipado????
Para el uso de ciudad yo compraría el modelo mas reciente que pudiese
y le pondría solo unas buenas llantas y unos espaciadores (Calzas) de 2"
para levantarlo en la base de los resortes.

Yo tengo un Wrangler TJ y para ciudad esta excelente.
Tambien tengo una Cherokee Sport y para viajes largos esta ATM.
Y tengo mi predilecto para las Jeepeadas Mi Renegado CJ5 - 1980.

__________________


Sin brechas, lodo y montaña...No tendría caso vivir !!!!
drsierra is offline  
Viejo Dec 8, 2007, 03:40 PM   #13
PAPI
Il terrore dei moderatori
 
PAPI's Avatar
 
Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: MTY= Mike Tango Yankee
Mensajes: 3,943
Arrow el 99% de los novatos son EXACTAMENTE iguales

Cita:
Originalmente escrito por Haragan-HS-
Hola, muchas gracias por sus respuestas ........

Transmision: si es 4 cil standart y si es 6 cil automatico.
De preferencia buscare un 6 Cil.
Toldo duro.

....!!!!!
Del glosario de terminos de jeeperos.com sección Novatos:

Novato: Persona nueva en el ambiente, que pide consejos pero no hace caso de ellos.
PAPI is offline  
Viejo Dec 8, 2007, 07:56 PM   #14
JEEP VADER
Sin Jeeperos.com me muero
 
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Cita:
Originalmente escrito por Haragan-HS-
aun me queda la duda de por que es que algunos dicen que el wrangler no es para el diario, cual es la diferencia con un carro o una camioneta?? lo que pasa es que nunca he manejado uno...
Yo he tenido camionetas 4x4 para uso diario y ahora tengo mi jeep y creo que mientras te guste y lo equipes adecuadamente puedes usar el carro que quieras para diario de hecho varios de mis cuates lo usan para diario aunque esten equipados para la chinga
JEEP VADER is offline  
Viejo Dec 8, 2007, 08:02 PM   #15
JEEP VADER
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Fecha de registro: Nov 2007
Ubicacion: QUERETAROCAS
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Cita:
Originalmente escrito por Haragan-HS-
Ahora me sale otra duda:

Que preferirian uds, suponiendo que cuesten lo mismo, un modelo reciente sin equipar o un modelo anterior ya equipado????

Gracias y saludos!!!!!
Yo creo que si lo quieres para andar en la ciudad como ya antes lo habias mencionado, lo mejor es uno reciente y ya tu con el tiempo lo puedes ir equipando poco a poco si sientes las ganas de entrarle a lo rudo (que las vas a sentir) pero ya lo harias a tu manera y seria un vehiculo mas nuevo.
Yo te recomiendo un 6 cil automatico toldo duro. Tomando en cuento tus necesidades.
JEEP VADER is offline  
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