Tacoma 2009 que es eso de trd ..?? - Page 4 - Jeeperos.com
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Viejo Aug 16, 2009, 04:53 PM   #46
sergiol
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Entonces porque la lobo o F150 se ha mantenido en primer de lugar de ventas en USA por mas de 30 anios? Ademas se equivocan, porque al menos aqui en la frontera se ven mas F150's, Silverados, Ram's que toyotas tacomas, tundras, etc? Y aqui hay mas oportunidad de hacerse de una americana, son mas baratas.
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Viejo Aug 16, 2009, 05:00 PM   #47
sergiol
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"Para alguien que maneja alrededor de 1000 km por semana en la ciudad y tiene que buscar estacionamiento 20 a 30 veces en el día en diferentes lugares de la ciudad, en determinado momento hay que subir 2 a 3 personas y en determinado momento cargar tal vez una tonelada de cemento o yeso o cualquier otra cosa: La Tacoma y ya. No hay mejor opción."
No pues ahi es mejor un chevy o si puedes conseguirte un Chevy metro mejor, hasta 45 mpg y si es standar hasta 55 mpg y te cuesta como 1500 dlls aqui en frontera y te ahorras lo de la tacoma y con eso te vas de vacaciones a Europa y creo que te sigue sobrando, por el yeso o cemento no te procupes, dile que te lo lleven al cabo van a ser varios bultos, ya es flete gratis!!!
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Viejo Aug 16, 2009, 05:01 PM   #48
sergiol
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Eso si es inversion inteligente!!
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Viejo Aug 17, 2009, 12:45 AM   #49
artgarcia
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Estoy completamente en desacuerdo de tus conceptos mi estimado...

NUNCA he sabido que los "componentes" de las Ford sean mas resistentes que los de Toyota. Puede ser que la Tacoma sea "pequeña" para tus necesidades, en este caso debes de comparar la Tundra con la Lobo para que ahi si le de una buena arrastrada la primera a la segunda en todos los sentidos. Si hablamos de espacio interior, simplemente la Dodge Ram esta MUY por encima de la Ford.


Estoy seguro que precisamente por ser mas grande, la Lobo trae componentes mas robustos que la Tacoma. El chasis de la Lobo es cerrado y el de la Tacoma si no me equivoco es Chasis en C.

En pruebas de colisión la lobo obtuvo la mas alta puntuación.

El tumba burros de la tacoma TRD es una broma

Respecto a comparar la Tundra con la Lobo, ahí si la regaste. La tundra salió muy pero muy mala, ya se handan desbaratando las tapas de la tundra por que no aguantan el peso de las cuatrimotos. (checa los foros de USA) Aparte el chasis de la tundra esta muy subdimensionado, los componentes de suspensión de la Tundra son frágiles comparados con la Lobo, y un largo etc. En durabilidad ahi se me hace que la tacoma si es mejor que la tundra, tal vezpor que por lo mismo pequeña normalmente no se somete a uso tan rudo como una tamaño completo.

Checa este video http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE

Mira este, esta pero

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTb...eature=related



Mas bien la Tacoma si quieres compararla con una Ford es con la Sportrac, en donde la Ford cuenta indiscutiblemente con MUCHO mayor equipamiento (incluyendo su motor V8 ) sobre todo en el mercado mexicano, pero jamás podras compararlas en durablidadad, confiabilidad, servicio de sus distribuidores y precio de reventa.

No la comparo con la Sportrac por que la startrac nunca la recomendaría!!! Es absurdamente cara respecto a la Lobo al menos aquí en México. Los consumos de gasolina del V8 de la Sportrac son prácticamente los mismos que la Lobo con el 5.3L fuera de la facilidad de manejo en tráfico citadino, a la Sportrac no le veo ninguna ventaja sobre la Lobo

En lo personal, hablando de experiencia te puedo decir lo siguiente: Al haber tenido la oportunidad de poseer y trabajar con una Dodge Ram, una Ford Lobo, una Nissan Frontier, dos Cheyennes y una Tacoma (todas en su momento de modelo reciente), en definitiva y sin dudarlo no tengo que pensarlo mas de una vez para decidir que la Tacoma TRD 2008 que manejo actualmente es la mejor elección de entre las pick ups mencionadas y ahora (sin considerar la nueva Ram que aun no he probado) no podría cambiarla por ninguna pick up americana. En definitiva.

Saludos!
Yo lo mas cercano que he estado de una Pick up Toyota es manejar el Camry el cual ha salido bueno aunque sigo pensando qeu de acuerdo a la experiencia obtenida con el Civic Honda tiene mejor ingeniería. No he tenido la experiencia de manejar una pick up toyota y por la experiencia que he tenido manejando paick up Chevrolet y Fors, definitivamente me voy por el lado de Ford. Respecto a Chrysler las pick up chrysler son famosas por sus transmisiones ya que son muy sucesptibles a fallas.

La idea de proponer a la lobo como una al;ternativa a la tacoma es que con el mismo dinero puedes comprarte una Lobo mucho mas grande y fuerte que la tacoma. Tal vez y la Lobo no sea un vehículo para que te dure 500,000 kms pero generalmente los que compran autos nuevoas, a los 100,000 - 150,000 kms ya los cambian y le heredan los problemas de confiablidad a los 2dos dueños.
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Last edited by artgarcia; Aug 17, 2009 at 12:52 AM..
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Viejo Aug 17, 2009, 01:03 AM   #50
artgarcia
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En cuestión de los precios que hay que pagar por un vehículo hay que ser muy inteligentes mi estimado Arturo..

Simplemente, ahora que hablamos de segmentos, ahí va la siguiente comparación: Entre la Tacoma y la Dakota en igualdad de condiciones de equipamiento hay casi 100 mil pesos de diferencia. Cualquiera podría pensar que hay mucho mas Dakotas circulando en las calles que Tacomas, no?

Por que crees que es tooodo lo contrario?

La gente es inteligente para realizar sus inversiones.

Si tus necesidades van en función del tamaño del vehículo, pues no hay nada que estar discutiendo en este foro de Tacoma, por el contrario puedes buscarte si necesitas un trailer y claaaro que va a cargar mucho mas que tu Lobo, no le veo sentido a esa discusión.

Pero inclusive hablando de dimensiones les voy a comentar algo: Para alguien que maneja alrededor de 1000 km por semana en la ciudad y tiene que buscar estacionamiento 20 a 30 veces en el día en diferentes lugares de la ciudad, en determinado momento hay que subir 2 a 3 personas y en determinado momento cargar tal vez una tonelada de cemento o yeso o cualquier otra cosa: La Tacoma y ya. No hay mejor opción.

Salú!
Nunca compararía la calidad de Toyota respecto a Chrysler. Toyota es mucho mejor.

Yo desconozco el uso que el iniciador de la discusión le va a dar. No se si su prioridad sea maniobrabilidad en ciudad o necesidad de espacio de cabina y caja.

Si la quiere para maniobrabilidad, La Tacoma se me hace excelente. Desconozco hoy en día si la frontier sea también una buena opción, mi opinión de los vehículos nissan es muy positiva (excepto la agencia)

Por cieto para servicios de agencia no hay como toyota y honda
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Viejo Aug 17, 2009, 01:10 AM   #51
artgarcia
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Originalmente escrito por PP Tamez Ver Mensajes
jajajaja... Pues tal vez si esten hechas para los asiaticos, yo con mis asiaticos 1.84 m de altura estoy MUY comodo en la Tacoma, ha de ser por eso... jajaja...

En lo que no estoy de acuerdo es en que la Lobo esta muy por encima de la Tacoma, no se a que te refieres con eso...

Y no son segmentos TAN diferentes, a fin de cuenta son pick ups, solo que una de tamaño mediano y la otra de tamaño completo. Insisto, si hablan de dimensiones comparen la Tundra, la Cheyenne, la Titan y la Lobo... No estoy muy seguro, pero creo que la Ford es la que se queda mas pobre en esta comparativa, cuando menos hablando de dimensiones...

Saludos!
Las cajas de todas las camionetas de tamaño completo son igual de largas y anchas. La diferencia es el alto de las paredes y ahí la lobo es la que tiene la pared mas alta. Como mi camioneta tiene en la caja tapa, pues para mi si es muy importante la altura de la caja ya que eso me permitirá llevar mas cosas con la tapa superior puesta.

Respecto al espacio de cabina, al menos en el 2004 que fué cuando compré la mía era la mas grande en versión cabina 1/2 y tengo entendido que es hasta mas amplia que la ram 4 puertas (no la mega cab que esa si es mas grande)

Hablando de espacios entre las grndes, relamnte las diferencias son mínimas ahí si le doy mas prioridad a la confiabilidad y esa esa confiabilidad para uso pesado Ford es #1
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Viejo Aug 17, 2009, 08:54 AM   #52
PP Tamez
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Originalmente escrito por sergiol Ver Mensajes
No pues ahi es mejor un chevy o si puedes conseguirte un Chevy metro mejor, hasta 45 mpg y si es standar hasta 55 mpg y te cuesta como 1500 dlls aqui en frontera y te ahorras lo de la tacoma y con eso te vas de vacaciones a Europa y creo que te sigue sobrando, por el yeso o cemento no te procupes, dile que te lo lleven al cabo van a ser varios bultos, ya es flete gratis!!!
Jajajaja.... Estas para llorar!.... de risa!

Que hueva discutir con esta gente...

En vista de que el tema principal de este correo se ha desvirtuado considerablemente y no tiene nada que ver con la finalidad del foro doy por concluida la discusión.

Ahí se ven!


Saludos!
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PP Tamez. Like Lycaons!!!
De vuelta a las andadas... Ahora en Jeep!



...all in morral...
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