Encendido - No tengo idea que pase....

[ACMoss 4x4]

Buen día compañeros, tengo un ZJ 93, 6cil y presenta un problema en el encendido que ya me tiene totalmente desorientado, he buscado en "TODOS" los post referentes a alarma, encendido y no hay algo que se le parezca, comienzo.
1.- La primera me la hizo hace mes y medio, trate de prender el motor y nada como si no tuviera bateria, solo parpadeaba el foco "SECURITY" del tablero con poca intensidad (intensidad de luminocidad baja), al abrir las puertas ya no encienden las luces del interior del auto, regrese al día siguiente con un compañero para que me pasara corriente, hicimos el proceso y cuando daba switch encendia el tablero todo normal, despues daba marcha y nada, se volvia a encender el foco "SECURITY", llame a un mecanico el cual me aconsejo desconectar la bateria por algun tiempo para resetear la computadora, asi lo hice, volvi a conectar, las luces delanteras empezaron a parpadear, di vuelta a la llave en la puerta del piloto y dejaron de parpadear las luces, puse los cables pasacorriente de nuevo y arranco... CONCLUSION.- "Con la reseteada de la computadora tuvo".
2.- 15 días mas tarde volvio a ocurrir lo mismo al tratar de encenderla, pero me dije, "ya me la se" con un tono de soberbia, desconecte los dos cables de la bateria y ahi la deje media hora, volvi a conectar, nuevamente faros intermitentes, di vuelta a la chapa de la puerta, se apagaron las luces, entro todo normal, doy switch y nada solo "SECURITY".. , hago otra ves todo el proceso obteniendo el mismo resultado, posible solucion, me lanzo por alguine que me ayude, me prestan una bateria nueva, regreso la cambio, doy switch y arranca normalmente... CONCLUSION.- Pin#%$ bateria era la que me traia loco.
3.- El miercoles de la semana pasada, ando en la camioneta sin problema alguno, hago un alto en una Cantera "Deposito de Chela", trato de enceder y los mismos sintomas , desconecto la bateria por un lapso aproximado de 2/3 de six (4 chelas) y muerta totalmente solo "SECURITY", voy y cargo las 2 baterias y nada siguen los mismos sintomas, dejo el jeep sin bateria, conecto la bateria, enciendo y muerta.
Hoy por la tarde llevare a un electrico para ver si la puede echar a andar, que me aconsejan que le revise?, creen que sea la compu? por los post que he leido, los maistros si no saben que tienen luego le echan la culpa a la compu, desctivar el modulo de la alarma? busque como quitarlo pero no encontre respuesta... que hago?????

Gracias por leerme...

[pingo]

acmoss 4 x 4. mira... cuando se desconecta la bateria lo unico que haces es activar la alarma nuevamente, ok? el proceso que yo emplee. para esta caso ya que yo carecia de el c. remoto. es cuanDo te prende la lucecita roja de sekurity" lo que yo hacia( porque ahora ye tengo c. remoto original) es: con la puerta del lado del conductor cerrada,(la del copiloto no por que no lo aceptapor seguridad) insertar la llave en la chapa y darle vuelta como si quitaras el seguro manualmente. ok? esto tambien se puede con la chapa de la cajuela y asi se desactiva la alarma. haz la prueba y por ahi COMENTAS....haaa¡¡ y te sugiero que por ahi le des una limpiada y lubricada a los botoncitos que estan entre las puertas ya que a veces estos estan muy resecos y se quedan pegados. esta hace que al habrir o cerrar las puertas no se activen bien y tengas este tipo de problemas, POR AHI COMENTAS HABER QUE PASA OK. ESTA PARA SABER SI FUE ESE EL DETALLE O BUSCAR SOLUCIONES EN ESTE FORO SE AYUDA UNO BASTANTE CON OTROS CAMARADAS QUE HAN TENIDO SITUACIONES SIMILARES Y POR LA EXPERIENCIA POS" AYUDAN. SALUDOSSSS¡¡¡

[pingo]

Otra Puede Ser Que Tengas Flojas La Tierrs Fisicas O Muy Sulfatados Los Cables De La Bateria, O El Modulo De La Alarma Esta Fallando. Esl Modulo Esta Hasta Atras. Donde Va La Llanta De Rafaccion, Ahi Esta Una Tapa Quiitala Y Ahi Mero Va El Modulo, Desconectalo Y Pueba Asi A Ver Que Pasa.

[JARS]

Originalmente escrito por ACMoss 4x4

he buscado en "TODOS" los post referentes a alarma, encendido y no hay algo que se le parezca, comienzo.

Mmmm... yo encontre informacion interesante. Ya leiste estos posts?

Definitivamente traes una bronca con la alarma pero no necesariamente puede ser la causa.

https://www.jeeperos.com/foros/showth...ecurity+alarma

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[ACMoss 4x4]

Gracias por sus respuestas, ya ni me dan ganas de pasar por el electrico $$$, con las respuestas que me dieron, primeramente checare los botoncitos de las puerta y colocarle sus respectivas gotitas de aceite, ahora que lo mencionan ando batallando con la 5ta puerta, a veces se atora y batallo para abrirla, solo le puedo quitar el seguro mediante el seguro de la puerta principal ya que al meterle la llave no me deja dar vuelta al parecer esta atascada, habria que checar eso, ya si de plano no se deja, desactivo el modulo de la alarma que se encuentra en la parte de atras, atras de la llanta de refacción.. me imagino que es cable que va conectado verdad? solo lo desconecto... Ok, pues manos a la obra porque ya voy por una semana sin Jeep, ahora si me aguanto el tanque lleno toda la quincena .. Les comento los resultados lo mas pronto posible
Gracias

[pingo]

tal vez el reelevador estaqueriendo chafear tambien. este esta atras de la guantera. esta hay que desarmarla para poder tener acceso a los reeles.

[Tito Thomson]

checa si la llave tiene chip, si tienes el repuesto prueba con el, es un mal que puede suceder con estas llaves.

[rau13]

Mira la bronca q traes es la alarma no le busques mas, seactiva cuando cierras los seguros con el boton del lado del piloto, para desactivarla sigue el procedimiento q te dijeron en un post mas arriba.
Si tienes broncas hechame un grito estoy en SLP y por telefono te digo como desactivarla, yo tuve la misma bronca con mi grand cherokke.
Mi tel es:
44-44-47-74-67
Raul Villalobos

[ACMoss 4x4]

Que tal, hasta me sali tempra de la chamba para ir a echarle mano a mi troka. 1.- Llegue y primero le puse aceitito a los botoncitos de las puertas, por aquello de que trajera alguno pegado por el oxido...
2.- Quité la llanta de refaccion y abri la puertita que trae atras, desconecte los 2 conectortes que trae la cajita negra que esta adentro. (por ahi pasa tambien el que pienso es de las luces traseras, ese ni lo toque).
3.- Conecte la bateria, la cual tenia desconectada desde la mañana tanto positivo como negativo.

Empezaron a prender las luces delanteras intermitentemente, abri la puerta con la llave, dejaron de prender y apagar, cerre, di switch y arranco como si nada (gran satisfacción y desmesurada sonrisa), me lance a la casa de mi jefe para presumirle que ya la habia echado a andar, antes de entrar a la casa apague la camioneta y la eche a andar y todo normal... (ya chingue.. pense..) subi a mi jefe para ir a dar un rol y......... valio #$%$#$%##$#$% la misma situación... ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!....

[ACMoss 4x4]

Pues si al parecer ya quedo solucionado el problema.
Problema. Falso contacto en las terminales de la bateria, cuando yo apretaba y dejaba "lista" la bateria siempre habia estado solo, hasta hoy que me ayudo mi jefe y al dar marcha se percato de que salian chispas de las terminales de la bateria, cambiamos las terminales y asunto arreglado, se me hace muy bello para ser cierto. La probare en el transcurso del día y espero dejar concluido este hilo, todavia no creo que haya sido algo tan sencillo, ni modo, es el precio de ser principiante.
Adán López

[pingo]

tAL COMO TE LO COMENTE OK? A VECES SON DETALLES MUY MINIMOS, LOS CUALES SOLO NECESITAN QUE SE LES DEDIQUE UN POSCO DE TIEMPO Y PACIENCIA, Y NO DESESPERARSE RAPIDAMENTE. ESTAS ZJ"s SON COMO LAS MUJERES SUFRIDAS" (MUY SENCIBLES A CUALQUIER DESPERFECTO) POR LO CUAL TE SUGIERO QUE EN TUS RATOS LIBRES TE COMPRES UN CARTONCITO" DE CHELITAS BIEN HELODIAS" Y POS" CURIOSEAR Y DETECTAR DETALLITOS QUE PUEDAS CORREGIR, YO LOS DOMINGOS LE DEDICO UN RATO. Y CREEME QUE DE EL INTERIOR YA CASI LA DESARME TODA. NO POR QUE FALLE, SINO PARA APRETAR ALGUNA TIERRAS FISICAS OCULTAS APRETAR BIN LOS REELES O CAMBIAR FUSIBLES QUE NO TENGAN BUENA IMAGEN CHEKR LOS ARNESES ETC.. COMO TE COMENTO A VECES SON DETALLES SENCILLOS, QUE POR NO SABER QUE ONDA TE SALEN CAROS AL LLEVARLOS AL TALLER.QUE MINIMO POR LA CHEKADA TE COBRAN HASTA $100.00PESOS . PIENSO QUE SI SE TE SOLUCIONO EL PROBLEMA. POR AHI COMENTAS A VER QUE TAL OK?

[rau13]

Q tal
Si se soluciono tu problema? eran solo las terminales de la bateria??
date una vuelta para el lado de cerro de San Pedro la semana pasada fui y habia un buen de lodo para darse una buena divertida por alla.
Saludos

[ACMoss 4x4]

Antes que nada, muchas gracias a Pingo, Raul, Tito, Jars que me apoyaron inmediatamente en mi desesperación, el desperfecto estaba en una de las terminales que van conectadas a la bateria, tenía un PFC, cambiando las terminales se termino el problema, ahora como dice Pingo a echarle mano, ya me salio pretexto, ya no oigo el radio se me hace que por ahi algo se desconecto.
Muchas gracias.
Adán López