ayuda a los expertos se calienta

[jesus_armando]

que tal jeeperos les mando un gran saludo a todos los miembros de este gran foro mi problema es el siguiente.
tengo una grand cherokke laredo 4x4 modelo 2000 y estaba completamente fria y a los 10 minutos de k la encendi y maneje y de noche(fresco) se me subio la aguja gradualmente hasta llegar a la maxima temperatura quisiera su consejo de k puede ser.

NOTA: en el radiador tengo un fuga de tamaño medio siempre la e tenido y nunca se me habia calentado asi y otro punto es k le sale vapor o humo aun costado del motor

les agradesco su opinion estoy preocupado no quiero gastar mucho ayudenme a economizar graciassssss

[diegob2008]

Hermano hay un millon de post al respecto y muchas sujerencias.
Por favor navega un poco ya que es una pregunta muy frecuente para ese modelo de Chero.
hay encontraras mucha info.
La solucion rapida.
1ro quita el termostato y prueba si mejora cambia el termostato
2do cambia el radiador por uno de 3 espiras
3ro si sigue calentando tienes soplada la junta de la tapa de cilindros.

Suerte.

[avispoon]

como dice el compañero del pos aqui arribita checale los sellos al motor y es mejor sino sabes mandarlos con un buen mecanico por que no es de jugarrera eso te puede salir caro en un futoro compañero y de paso te reparen el radiador espero te ayude y no te sientas agredido con las contestaciones ?estrañas con unos colegas de por aqui ya te acostumbraras a ploaticar asinota jejej al principio se siente gacho pero como pasa el tiempo vas entendiendo suerte

[MArizpe]

Antes que sierren el Post..

La mayoria de las Cherokees padecen de este problema, y te lo digo con conocimiento de causa, y o haría lo siguiiente en este orden.. tu sabes si lo haces o no y si quieres gastar mas...

1- Checar Termostato
2- Revisar bulbo del Abanico electrico que funcione bien.
3- Zondear el Radiador (la mayoria de las cheros este es el problema) y por favor no se te ocurra poner un radiador de Bronce, cobre o cualquier material que nos ea de Aluminio.
si nada de esto funciona, entonces traes pedos en el motor... y ese ya es otro cantar, porque hay que hacer muchas cosas ... desde comprar algun liquido para limpiar radiadores para destapar las lineas de motor, hasta tener que desarmarlo para revisar.

Hay muchos temas de hecho es de los temas iniciales en el foro de Cherokees presisamente porque es muy comun.

Saludos y aguante los coscorrones

NOTA.. solo como referencia, yo traigo un radiador de 1 sola linea (que es un radiador original de Cherokee 89) nuevo, y no he tenido pedos de calentamiento, ni en las jeepeadas, ni en carretera, inclusive en subidas pronunciadas. abanicos originales y con anticongelante.. sin termostato.

[zotacojal1]

primero... que motor traes?? por k yo tengo una igual y lleva dos ventiladores, uno mecanico y uno electrico, si tienes fuga en tu radiador y no te enciende el ventilador mecanico o fanclutch es muy probable que tengas una burbuja de aire dentro del sistema (creeme que ya me paso una vez) estos coches tienen un sistema de purga de aire al final de la manguera que va al radiador que debes de retirar al colocar agua, de otro modo tengo entendido que se crea la burbuja de aire de la cual te hablo, y segun me contaron eso proboca que la señar del ventilador electrico no se active o el termostato no habra, expertos corrijanme si me equivoco

[johnston]

Yo tengo una wj y en mi experiencia. El sistema no trabaja igual al tener tu radiador una fuga ,por lo mismo el sistema trae una purga, por lo mismo de evitar la burbuja de aire en el sistema . A mi me paso pero por una fuga en una linea de la calefaccion, basto una sola calentada de una cuadra, para q se resintiera un empaque de las cabezas la decidia salio cara, la fuga del empaque apenas era perceptible, pero el costo de corregirla no lo fue jajaj..Estos motores son muy nobles pero muy sensibles alas calentadas.Asi que no le des vueltas arregla la fuga, la decidia sale muy muy cara !!

[c_kdna]

Originalmente escrito por diegob2008

Hermano hay un millon de post al respecto y muchas sujerencias.
Por favor navega un poco ya que es una pregunta muy frecuente para ese modelo de Chero.
hay encontraras mucha info.
La solucion rapida.
1ro quita el termostato y prueba si mejora cambia el termostato
2do cambia el radiador por uno de 3 espiras
3ro si sigue calentando tienes soplada la junta de la tapa de cilindros.

Suerte.

seguro seguro?

yo tenia problemas de calentamiento y cuando decidi cambiar radiador termostato etc... descubri que no tenia termonstato, puse 1 nuevo y santo remedio.

radiador si va a ser de 3espiras que sea de aluminio...

[zotacojal1]

se me olvidaba algo muy importante k debes de tomar en cuenta... el sistema de estoy vehiculos trabaja presurizado(checalo, ese tema se toco en el foro), asi que si tienes fuga en el rediador desde ahi comienza tu problema, no dejes de checar termostato y el funcionamiendo de los ventiladores, asi como el estado de las mangueras

[johnston]

Asi es! El sistema trabaja presurizado!! Cualquier fuga afecta de principio el sistema de enfriamiento, exponiendote a una calentada ,de nada te sirve checar si no arreglas primero la fuga de tu radiador y de paso un servicio al mismo!! Nada de lo que hagas va a servir sin haser esto primero!!!

[juanmxl07]

a ver jesus armando;

tienes problemas de calentamiento,
traes una fuga mediana en el radiador,

y pides te ayuden a encontrar la razon ?

entendi bien ?

[johnston]

Asi es Juanmxl07 !! jajajajaj Bien dicho ! directo y sin rollos !! jajaja