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Aug 2, 2007, 01:09 PM | #1 |
Brinca charcos
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: Metepec Edo. de Mexico
Mensajes: 246
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Ayuda con mi chero, se jalonea
Hola, espero me puedan ayudar.
Informacion de antecedente por si sirve de algo: compre mi chero en San Antonio Tx. Es una Cherokee laredo 97 con 100000 millas aprox. por sierto en muy buen estado, salimos con rumbo a Laredo para legalizarla y por la hora en que llegamos a laredo como las 4.30 esperamos hasta el tro dia para salir, para esto ahi recogimos una blazer de un amigo que la habia comprado pero no habia podido ir por ella. pues bueno salimos a buena hora de laredo con destino a San Juan del Rio, Queretaro. pero resulta que a pocos kilometros para llegar a Mateguala la blazer chingo a su madre se trono el motor o no se que madres, total yo traia mi chero a toda madre jalaba con guzto, pero al ver a mi cuate con tal problema y que su chingadera no mas no pues que me ofrezco a jalarla esperamos la noche para al otro dia comprar un dolli (espero asi se escriba), y bueno pues arreglamos el asunto muy temprano salimos sin ningun problema dejamos la blazer en San Juan y me dirija a mi dulce hogar que anelaba llegar como nunca despues de tan pesada travesia, cuando de prondo al acelerar en subida como que no hacia los cambios o como que no desembocaba o no se que pasaba pero se jalaba y el tacometro subia y bajaba. OK. hize cambio de filtros de aire y de gasolina y nada sigue el jaloneo pero lo raro es cuando le piso a fondo el ecelerador y como que la forzo si no hago tal movimiento sigue bien, bueo que la siento un poco sonsa y ahhh como gasta gasolina por cierto es 6 cilindros. Espero que no les alla echado el cuento tan largo pero igual y sirve para determinar el problema. Les agradezco de ante mano su opinion y su ayuda. para este pobre novato que desea que su chero ande con madre... saludos |
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Aug 2, 2007, 01:35 PM | #2 |
Sin Jeeperos.com me muero
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que tal rojocas a mi me paso algo parecido no se si sea de ayuda en algo , ya le checaste o le has cambiado el aceite ala transmicion¿ ya que mi chero andaba muy sonza y metia los cambios muy fuerte se sentia de golpe y mas cuando pasaba de 3 a 4 velocidad al quitarle el aceite y hacerle limpieza el mecanico noto que un resorte estaba quebrado , se compro y se le puse aceite nuevo ya ya quedo , espero sirva de algo salu2
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Aug 2, 2007, 02:43 PM | #3 |
Brinca charcos
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: Metepec Edo. de Mexico
Mensajes: 246
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ok. pecas lo voy a checar. gracias...
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Aug 2, 2007, 02:48 PM | #4 |
Hasta pronto Javierón....
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Monterrey
Mensajes: 7,932
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consíguete un buen taller confiable de transmisiones automáticas en tu localidad para que te hagan un diagnóstico, se me hace que la forzaste en la remolcada y se acabó de dañar
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Aug 3, 2007, 11:42 AM | #5 |
Brinca charcos
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: Metepec Edo. de Mexico
Mensajes: 246
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Ok.Ferminator gracias...
Pero lo raro es que no lo hace siempre es cuando le pisas a fondo el acelerador y la forzas. |
Aug 3, 2007, 12:58 PM | #6 |
Jeepero de corazon
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Como dice Ferminator, llevala un taller. Para que andas adivinando.
Si mal no recuerdo esos jaloneos pueden ser consecuencia de que se te calento el aceite de la trasnmision, problemas con los solenoides, o el torque converter ya las esta dando. En mi opinion te la rifaste remolcando un vehiculo. Todas esas Grand Cherokee y Cherokees que se llevan de aqui la mayoria estan muy correteadas o con pobre mantenimiento. Antes no te tronó la transmision en el camino.
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Aug 3, 2007, 01:07 PM | #7 |
Banquetero
Fecha de registro: Jan 2007
Ubicacion: Distrito Federal
Mensajes: 183
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A mi me pasaba lo mismo con una Blazer precisamente, era la transmision automática. Igual que los demás foristas, te recomiendo que la lleves a un buen taller de transmisiones automáticas..tal vez le vayas a tener que invertir.
Salu2!
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Aug 3, 2007, 02:46 PM | #8 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Jan 2007
Ubicacion: veracruz
Mensajes: 361
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te puedo comentar que a mi me paso algo similar, la chero al pisar a fondo ya no daba, y se jaloneaba gacho, sobre todo al rebasar, resulto ser la bomba de gasolina, pero cuando le cambie el repuesto se puso peor, y tambien consumia un chingo de gasolina, solo se compuso cuando le cambie toda la bomba, llevala a que le chequen la presion de la bomba, en mi opinion, empieza por ahi, es lo mas facil, ya despues te sigues con la transmision
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Aug 3, 2007, 09:06 PM | #9 |
Brinca charcos
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: Metepec Edo. de Mexico
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vientos cavaro! Me late que por ahi va la cosa, por que la lleve a checar la caja y me dicen que esta bien, y cuando cambie el filtro regulador estaba bien tapado igual y tiene basura la bomba o algo por ahi anda mal. vientos vamos a checar la bomda de la gas primero.
Oye cavaro y mejoro el comsumo de gas al cambiar la bomba? Gracias .... por sus opiniones |
Aug 6, 2007, 06:25 PM | #10 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Jan 2007
Ubicacion: veracruz
Mensajes: 361
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lo que paso fue que la camiona traia mal el regulador de la presion, pero dicho regulador viene en la misma bomba, es decir este modelo mio no tiene linea de retorno al tanque de gasolina, la misma bomba regula la presion antes de salir del tanque y el excedente lo regresa. al estar fallando dicho sistema, yo le cambiaba el repuesto, pero el regulador fallaba y la presion se alzaba asta 70 y 80 esa alta presion fregaba las bombas de repuesto, pero mientras funcionaban esta alta presion me hacia consumir menos gasolina, cuando le cambie toda la bomba el consumo se "normalizo" pero siempre ha sido tragona y lo sigue siendo, ni modo es un jeep y viejo.
saludos
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Sep 28, 2007, 01:47 PM | #11 |
Brinca charcos
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: Metepec Edo. de Mexico
Mensajes: 246
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se soluciono
Se que paso mucho tiempo pero por decidia y por huevon no lo habia solucionado. pero les dejo el dato por si alguien le pasa igual.
SE jaloneaba bien cabron en subidas y cuando se forzaba. solucion : se bajo el tanque de gasolina se limpio se desmonto la bomba se limpio y cambio de filtro regulador. listo costo total filtro-regulador $1250.00 mano de obra yo lo hice. esta papa. saludos... |
Mar 4, 2009, 02:08 PM | #12 |
Recien llegado
Fecha de registro: Dec 2008
Ubicacion: sinaloa
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ke ondas camaradas pues yo tengo la misma falla en mi cherokee sport 90 se jalonea al revazar y se siente forzada y las subidas sin fuerza ya le calbie el distribuidor,bujias,cables,bomba de gasolina y me revisaron la transmision ya ke la afinaron completamente ahora me dice el mecanico ke son los inyectores ya ke le xambiaron 4 por ke sudaban gota(gasolina) ke alo mejor no estan en la misma secuencia,kien dijo yo ayudenmen,amigos.gracias
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Mar 4, 2009, 05:18 PM | #13 |
Fecha de registro: Sep 2008
Mensajes: 110
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Hola, pues como te han dicho, no andes experimentando y llevala con tu mecanico de confianza, pero si se trata de opinar, yo te diria tambien que revisaras la bomba de gasolina, yo tengo una ZJ 96 y algo parecido me ocurria, era porque la bomba de gasolina ya estaba muy gastadona
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Mar 4, 2009, 05:20 PM | #14 |
Hasta pronto Javierón....
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Monterrey
Mensajes: 7,932
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Si bien diagnosticar y reparar un vehículo (con la electrónica que utilizan los nuestros) teniéndolo en el taller no es tarea sencilla, a larga distancia es cosa casi imposible.
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