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Mar 24, 2008, 01:27 PM | #1 |
Fecha de registro: Mar 2008
Ubicacion: Jalisco
Mensajes: 9
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Mi Liberty Baja Las Revoluciones
Amigos, soy nuevo en jeeperos y gran novato en solucion de problemas de mi auto. Gracias a estos foros, he logrado solucionar un par de problemitas en la Liberty. Por ejemplo, el molesto ruido de la puerta trasera, pequeños ruidos en el tablero, pero ahora el problema es con las revoluciones, y espero contar con su valiosa y experimentada ayuda en esta bronca. Tengo una liberty 4x2 2002 y me acaba de dar este preocupante problema. Hace dias tuve un buen rato el stereo prendido, lo apague, y me fui a comer. Dos horas despues la heche andar y todo normal. La maneje como 1 hora y todo bien. Pero ese mismo dia por la noche quize prenderla y me encuentro con la sorpresa de que prendia (a base de acelerones). Mientras le piso al acelerador mantiene las revoluciones, le suelto el pedal y bajan inmediatamente hasta el grado que se me apaga. En el trablero no me indica nada (me indico bateria baja un dia que entre en una brecha por muchisimo tiempo), pero regrese a carretera y el sensor se quito (segun yo, volvio a recargarse). Pero el gran problema es que en ocasiones me prende bien, caliento un ratillo el motor, lo hecho andar y al parar en algun tope o semaforo, bajan las revoluciones, hasta el grado de apagarse. En verdad, estoy aguitado, porque habia jalado bien, al principio pense que era la bateria, pero al parecer ya se estabilizo y como todos, tengo temor de ir con un mecanico, porque es nada mas una metedera de feria y nomas no arreglan nada. Por eso acudo a su gran ayuda, para que me puedan hechar una mano. Sale? Gracias a los que me puedan ayudar en esto. Quedo a sus ordenes. Atte. Zacoalcoranch. |
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Mar 24, 2008, 01:34 PM | #2 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 133
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que tal... revisate el alternador.. puede estar sucio o malo y estarias utilizando toda la energia de la bateria y por ello a veces la camioneta se queda sin bateria y se apaga... a mi me paso lo mismo en mi xj y resulto ser el alternador... de todas maneras te recomiendo que la lleves a un taller o a alguien que sepa... yo se que todos son unos ladrones pero si no das con la falla tu mismo es lo que te queda.
Para revisar si es el alternador haces esto... asegurate que la bateria este buena... una ves que sepas que la bateria este en perfecto estado, prende la camioneta y desconectale una borne.. si la camioneta se apaga es que tienes el alternador malo, si sigue prendida ya no es cuestion de alternador y tendrias que revisar otras cosas... saludos Last edited by jose xj; Mar 24, 2008 at 01:51 PM.. |
Mar 24, 2008, 01:40 PM | #3 |
Banquetero
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Guadalupe, N.L.
Mensajes: 154
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Esa es otra opcion hay un foro que se llama "Le Da Frio A Mi Liberty" creo que viene en la pagina 3. leyendo tu problema creo que por ahi puede se la bronca ya que los sintomas son parecidos.
Echale un vistazo y nos comentas despues. saludos |
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Mar 25, 2008, 03:12 PM | #4 |
Fecha de registro: Oct 2007
Mensajes: 87
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Ese "mesmo" jajaja; ahi mero yo explique y otros compañeros dieron muy buena ayuda para limpiar la valvula I.A.C. que te esta fallando.
Ahi esta la solucion facil, practica y muuuuy barata !!!! NO dejes de avisarnos que tal quedo. Suerte !! |
Mar 25, 2008, 06:50 PM | #5 |
Banquetero
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Guadalupe, N.L.
Mensajes: 154
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Asi es...... muy buena aportacion Marioh un buen ahorro de $$$$ y la verdad yo no conocia la valvula I.A.C. muy practica solucion
Saludos |
Mar 26, 2008, 09:31 AM | #6 |
Fecha de registro: Mar 2008
Ubicacion: Jalisco
Mensajes: 9
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Gracias Por Su Ayuda
Amigos, Muchas Gracias, En Verdad!
Ayer Me Decidi A Hecharle Mano A Mi Churrumina. Quite La Valvula I.a.c. Y La Limpie Como Me Recomendaron. Al Desmontar Y Despegar Las Mangueras Para Que No Me Estorbaran Me Di Cuenta Que El Otro Extremo De La Manguera Que Señalo En La Foto, La Que Va Hacia Abajo (no La Que Encaja En La Cajita Negra Que Dice Jeep, Sino Laque Va Hacia Abajo). Segun Yo Le Hice Una Pequeña Reparacion, Colocandole Una Abrazadera, Pero Si Esta Algo Dañada, Tiene Varias Partiduras En La Punta. Creen Que Sea Eso El Principal Problema? Con La Limpieza Si Senti Buen Cambio, Sin Embargo Ahora Tengo Desconfianza De Esta Manguera. Ojala Me Puedan Contestar. Gracias A Todos Los Que Me Ayudaron. Gracias Jose Xj, Giuliano Y Marioh. |
Mar 26, 2008, 03:12 PM | #7 |
Fosil de Jeeperos.com
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: ni de aqui ni de alla
Mensajes: 2,465
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a menos que sea de vacio no creo que le afecte, tal vez es de recirculacion de gases, no revisaste si es la que va al canister o a la valvula PCV?
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Hey there you seem a lil mad, did someone piss in your cornflakes? Maybe you should switch to a different cereal, I'm sure a hearty bowl of d!cks will make you very happy CJ7 '83 "El 28" |
Mar 26, 2008, 09:21 PM | #8 |
Fecha de registro: Mar 2008
Ubicacion: Jalisco
Mensajes: 9
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R:
La Manguera Sale Del Resonator Y Va Hacia La Parte Metalica. Embona En Una Especie De Tubito (el Tubito Es Enroscado, Como Si Fuese Un Tubo De Manguera). Pero Es Parte Metalica.
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Mar 27, 2008, 10:56 AM | #9 |
Fecha de registro: Oct 2007
Mensajes: 87
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Es de vapores de aceite, no te preocupes de nada solo cambiala y ya, mientras la cambias puedes andar asi sin ningun tipo de inconveniente.
Suerte !! |
Dec 23, 2008, 10:39 AM | #10 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Jan 2007
Ubicacion: veracruz
Mensajes: 361
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a ver, mi liberty es 2005 y la valvula iac no viene desmontable, es como si estubiera unida a todo el cuerpo de aceleracion y tendria que desmontarlo completamente para poder sacarla, la opcion aqui creo es aplicar el limpiador por la boquita que parece sonrisa?? o me equivoco
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LA CANTIDAD EXACTA DE INERCIA ES MAS UTIL QUE 300 HP EN EL MOTOR Geo Tracker 93 "Latrodectus" Last edited by carvaro79; Jan 4, 2009 at 02:50 PM.. |
Jan 3, 2009, 10:20 PM | #11 |
Sin winch no puedo Jeepear
Fecha de registro: Apr 2007
Ubicacion: from sonora but in toluca
Mensajes: 147
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la mia fallaba igual y aun despues de limpiar la valvula iac siguio la falla hasta que le cambie la bateria se compuso sola.
suerte. |
Feb 10, 2009, 02:03 PM | #12 |
Recien llegado
Fecha de registro: Oct 2008
Ubicacion: tijuana
Mensajes: 14
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solo lleba a checar si tu alternador esta cargando la bateria te cobran unos 100 pesos por decirte si sirve ono , sino carga se lo cambias porque una vez que lo prendes puede andar pero no traes carga en tu bateria .....
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