problema con la corriente

[Papita]

buenas noches mis panas otra vez yo con mi rollo nuevo, le cuento q ahora mi wago prende (ya e sun milagro) pero pasa dos segundos y los cables de las bujias se quedan si corriente (los cables nuevo, bobina seca nueva, tapa de distribucion nueva, bujias nuevas) hoy cambien el modulo y sus conectores ya no se que hacer (ojo no e montado ningun marico en la camioneta no se pòrq la pava verga ) espero q si alguien sabe de este caso me de una mano gracias

[el currutaco]

Debajo de la caña hay un aparato que se llama conmutador, revisa eso que a mí me volvió loco esa falla, allí llega la corriente del modulo.

[el currutaco]

Originalmente escrito por el currutaco

Debajo de la caña hay un aparato que se llama conmutador, revisa eso que a mí me volvió loco esa falla, allí llega la corriente del modulo.

Esta es una foto del modulo, lo puedes pedir para malibu o caprice porque son identicos (en caso de que esté dañado), aunque por lo general son los enchufes los que se dañan.

[canaima]

Revisa el conmutador.

Cuando el carro prenda, con un probador de corriente revisa el cable rojo que llega al modulo, cuando este cable falla el carro de apaga.
Por la falla que tiene debe ser eso, a mi me paso asi, el jeep prendia y a los dos segundo se apagaba

[winston tovar]

chamo si tu falla es q el carro prende fino y cuando menos lo esperas c apaga o estas rodando y c pone ladilloso y c apaga y por todo c apaga no tengas dudas esa vaina es el conmutador de la suchera esa falla me te loko y aputo de q mi Esposa me callera a carajasos por q en todas partes c apagaba lo lleve al electro auto el repuesto costo 35 bolos...

el pana del electro auto me coloco un cable directo de la bobina al positivo de la bateria me dijo q si no c m apagaba era el conmutador rode un dia asi y no c apago el resto ya lo sabes 35 bolos ojo para poder apagar la cañoneta tienes q quitar el cable

[mavd02]

hasta ahora tengo algo de chance para leer un poco lo que escriben los panas jeeperos, lo de montar mar*cos o no bueno revisa bien primero porque ahorita vienen bien disimulados no vaya ser que montaste uno sin darte cuenta, a lo mejor y te enamoraste de tremenda catirota la montaste y te empavó la v***a; bueno por otro lado, respecto a la falla seguramente quien sabe que cosas eléctricas le has puesto adicionales a tu camioneta y se recalentaron los pobres enchufes del conmutador que hace rato ya pagaron los reales, lo que te recomiendo es primero tratar de quitarle cargas, mete fusibles afuera adicionales directo al cochinito del arranque por ejemplo u otro sitio que consideres, pega allí las cargas fuertes como por ejemplo: el aire acondicionado, las luces o pantallas de la camioneta, electroventiladores o cualquier otra carga que le hayas metido (luces extras), luego revisa los enchufes límpialos reconectalos y pruebas a ver que tal te va, si persiste la falla cambia el conmutador si se elimina la falla entonces tu decides si cambias o no cambias el conmutador, en tal caso aprovecha y cambia también los enchufes que deben estar recalentados... si no le quitas carga el problema se te va a presentar de nuevo...