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Sep 16, 2010, 01:22 PM | #16 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
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Mensajes: 441
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ahi les van unas pics.
Last edited by amejia; May 24, 2012 at 01:41 AM.. |
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Sep 16, 2010, 01:25 PM | #17 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
Ubicacion: gadalajara
Mensajes: 441
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esta medio dificil desarmar despues de tantos años de oxido, y ademas de reparaciones baratas, que solo la rellenaban de pasta y soldadura, pero bueno, ahi vamos poco a poco, a ver como nos queda.
sigan opinando y gracias |
Sep 16, 2010, 11:12 PM | #18 |
El lodo es mi pasion
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metal sano
que tal:
en las fotos se aprecian las partes de la willys muy sanas a pesar de los años las puertas y cofre se ven impecables, me inmagino ha de tener su pastita pero eso es natural, tambien el chasis se ve enterisimo, el coco de todos los chasises willys en esa parte cerca de los soportes del motor (en la curvita), a casi todos los chasises de willys wagon´s y pick ups les he visto un refuerzo necesario para corregir una fisura que normalmente aparece en esa zona. se ve muy bien siguenos informando con mas fotos. saludos.
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Willys Overland |
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Sep 17, 2010, 11:27 AM | #19 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
Ubicacion: gadalajara
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ed corrosion: el chasis si tiene el refurrzo ese que mencionas, pero ya lo cheque bien y solo es eso un refuerzo no esta quebrado ni fisurado esta sano, solo se lo pusieron para que no fuera a romperese.
esta camioneta la usaba un señor para ir de caseria asi que yo creo por eso lo hicieron para no correr el riesgo de quedarse en la sierra. |
Sep 19, 2010, 01:14 PM | #20 |
2h 4h 4l, de que hablan?
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Ubicacion: Mexico
Mensajes: 89
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Excelente
Por lo que se ve la wagon esta en muy buenas condiciones, es difícil encontrarlas en este estado, normalmente el chasis se encuentra ya muy fisurado por lo que se encuentran muy reparados, y en ocasiones con reparaciones muy mal hechas. Este tipo de camionetas son muy resistentes pero también son muy pesadas por lo que si la quieres para rutas deberás hacerle algunas modificaciones. A mi en lo personal me gustan mucho con su estética original.
Felicidades y mantenos al tanto de la restauración
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La vida sin Jeep... no es nada |
Sep 21, 2010, 03:37 PM | #21 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
Ubicacion: gadalajara
Mensajes: 441
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rokas67: gracias por tus comentarios y ten por seguro que los mantendre informados, y ocupados tambien respondiendo mis preguntas jajajajja
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Sep 27, 2010, 04:09 PM | #22 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
Ubicacion: gadalajara
Mensajes: 441
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hola amigos.
una pregunta alguien de ustedes sabe donde puedo conseguir un tanque para sand blast, o lluvia de arena, lo nacesito para pelar la willys por que no me quiero tardar 3 meses en eso; acabo de comprar una compresora de aire de 60 galones el tanque, motor de 3 hp a 220v, yo creo que con eso es suficiente para lo que se ocupa, pero me falta ese dichoso tanque. cualquier informacion se las agradecere. ahh, y sigan opinando por favor essto va por buen camino |
Oct 24, 2010, 03:31 PM | #23 |
El lodo es mi pasion
Fecha de registro: Feb 2009
Ubicacion: chiapas
Mensajes: 251
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willys
amigo amejia.
como vamos con la willys wagon, urge nos actualicez con sus avances, mejor si son con una fotos., ya bajaste la maquina, cuentanos un poco mas.... saludos.
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Willys Overland |
Oct 27, 2010, 02:38 PM | #24 |
Duermo en mi Jeep
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Ubicacion: gadalajara
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que tal edcorrosion; primero gracias por opinar aqui, segundo ya ba muy adelantada la willys, ya esta irreconosible totalmente desarmada, he tenido mucho tiempo libre para aventajarle devido a que no he tenido trabajo, y desafortunadamente no he podido depositar la membresia para poder subir mas fotos pero te envio unas a tu mail.
gracias a todos. |
Nov 2, 2010, 11:00 AM | #25 |
Merodeador
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Hola, muy buen proyecto, opino que no hay razon para que este en novatos, ojala pronto puedas poner mas fotos, saludos
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Nov 2, 2010, 11:15 AM | #26 |
Moderador Chief
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el tanque lo puedes fabricar si tienes la habilidad de soldar y la herramienta o que alguien mas lo fabrique bajo tu especificacion , si necesitas mas infiormacion para pasarte un link
, ahora que si esta en tus capacidades comprar uno nuevo , grainger tiene , hay de 2 tipos de gravedad y de sifon el primero el tanque se presuriza y el segundo solo la pistola siendo mas efectivo el sandblast por gravedad (presurizado) te recomiendo que uses bicarbonato en vez de arena para sablastear , ya que la arena que queda atrapada luego crea corrosion ya que atrapa la humedad
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Cj7 82 Jamboree Cherokee 94 6" Rubicón express 33s d44 Detroit true track |
Nov 2, 2010, 11:49 AM | #27 |
Merodeador
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Que onda Mac, oye pasate el dato, en caso de que a amejia no le sirva a mi si
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Nov 2, 2010, 11:53 AM | #28 |
Moderador Chief
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ejemplos
http://www.youtube.com/watch?v=q2Q06euHcVI http://www.millerwelds.com/resources...m-propane-tank mi recomendacion si vas a comprar uno http://www.amazon.com/Gallon-High-Pr.../dp/B000KXO5F8 http://www.kramerindustriesonline.co...ppb-series.htm
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Cj7 82 Jamboree Cherokee 94 6" Rubicón express 33s d44 Detroit true track |
Nov 2, 2010, 11:59 AM | #29 | |
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Ubicacion: monterrey
Mensajes: 162
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Cita:
Saludos.
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TJ 97, 4 cil. Lift 2", bullbar, bfg MT 33. |
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Nov 18, 2010, 12:52 PM | #30 |
Duermo en mi Jeep
Fecha de registro: Jan 2010
Ubicacion: gadalajara
Mensajes: 441
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graccias a todos por opinar,
les comento que construi un rosticero de 360º para la restauracion de la carroseria, que do muy bien, ya solo me falta pintarlo para que no se deteriore con el tiempo. si a alguien le interesa hacer uno solo diganme y les mando los planos que saque y toda la info necesaria. las fotos del avanse y del rosticero las subo lo mas pronto posible. gracias. |
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