Problema Con Palanca De Un Altima

miguecj80 · Sep 8, 2007, 12:17 PM

Haber si me pueden ayudar. El problema es la palanca de un altima se queda trabado el candado en parking y es muy dificil destrabarlo tengo q estar peleando con el boton del candado para destrabarlo

. es modelo 2000

**PAPI** · Sep 9, 2007, 11:36 PM

Mañana le pregunto a mi compadre mecanico(probablemente el +chingon de mexico),

Por lo pronto, en otros carros tienen un candado electrico que se chinga el sensor.

mañana te digo.... mandame un PM para que me recuerdes.

**Cobra Commander** · Sep 10, 2007, 12:07 AM

tal vez tengas que cambiar de palanca

Porque para ajustar el parking hay que quitarle tapa del carter, alli tiene solo 2 tuercas las cuales las usas para quitar el vastago que entrentra en donde atora el parking.. luego hay que quitar tapa de atras y reacomodar el resorte..

Mira yo he desarmado y rearmado 3 trasmisiones de esas (1 altima 1 infiniti y una frontier y son casi igualitas

) asi que sé que el parking es totalmente mecanico de hecho solo vas a requerir 1 llave 10mm y una 12mm

ckossio · Sep 10, 2007, 01:05 AM

Me paso hace un mes en un Tacoma y fue un fusible, se quemo y ademas de no prender los stop´s tampoco podia mover la palanca de los cambios, batallaba mucho con el boton por que no entraba, lo checaron y fue un fusible, bueno eso fue en el Tacoma pero checa los fusibles

En el Tacoma el fusible dice "Brakes"

Saludos

miguecj80 · Sep 10, 2007, 07:33 AM

Listo fue solo un fucible. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR SU AYUDA.

Sep 8, 2007, 12:17 PM	#1
miguecj80 Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: guadalajara Mensajes: 1,438	Tweet Problema Con Palanca De Un Altima Haber si me pueden ayudar. El problema es la palanca de un altima se queda trabado el candado en parking y es muy dificil destrabarlo tengo q estar peleando con el boton del candado para destrabarlo. es modelo 2000 __________________ jeepero

Sep 10, 2007, 12:07 AM	#3
Cobra Commander Moderador Fecha de registro: Nov 2002 Ubicacion: DURANGO.MX Mensajes: 2,647	mmm tal vez tengas que cambiar de palanca Porque para ajustar el parking hay que quitarle tapa del carter, alli tiene solo 2 tuercas las cuales las usas para quitar el vastago que entrentra en donde atora el parking.. luego hay que quitar tapa de atras y reacomodar el resorte.. Mira yo he desarmado y rearmado 3 trasmisiones de esas (1 altima 1 infiniti y una frontier y son casi igualitas ) asi que sé que el parking es totalmente mecanico de hecho solo vas a requerir 1 llave 10mm y una 12mm __________________ *JEEPEANDO QUE ES GERUNDIO!!!*

Sep 10, 2007, 01:05 AM	#4
ckossio Mi Jeep es primero Fecha de registro: Nov 2005 Ubicacion: Hermosillo Mensajes: 538	Me paso hace un mes en un Tacoma y fue un fusible, se quemo y ademas de no prender los stop´s tampoco podia mover la palanca de los cambios, batallaba mucho con el boton por que no entraba, lo checaron y fue un fusible, bueno eso fue en el Tacoma pero checa los fusibles En el Tacoma el fusible dice "Brakes" Saludos __________________ Rubicon 2004 RC 4" BF Mud 305 Defensa del Warn Winch Warn Ti 9000

Sep 10, 2007, 07:33 AM	#5
miguecj80 Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: guadalajara Mensajes: 1,438	Listo fue solo un fucible. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR SU AYUDA. __________________ jeepero

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Sep 9, 2007, 11:36 PM	#2
PAPI Not much mud lately Fecha de registro: Apr 2005 Ubicacion: ADN Mensajes: 3,943	Mañana le pregunto a mi compadre mecanico(probablemente el +chingon de mexico), Por lo pronto, en otros carros tienen un candado electrico que se chinga el sensor. mañana te digo.... mandame un PM para que me recuerdes.

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