Chevrloet Colorado z71 4x4

[pity8a]

Originalmente escrito por pity8a

oye ivan, yo se ke ese post es viejo pero hasta ahora tengo la curisidad, tengo una colorado 4x4 2007, y me interesa lo de ganar 2" dandole a la barra de torsion, y tambien de lo de los columpios de ford en la parte de atras, creeme que no tengo mucha experiencia en nombres de piezas y refacciones, como le hago para llevar acabo ambas cosas (ganar altura adelante y atras)te agradeceria ke me dieras detalles y si alguien mas se ha aventado ese trabajo o sabe del tema seran bienvenidas las sugerencias.

ke paso nadie dijo yo, o nadie le sabe a las barras de torsion

[ivan flores]

Hola Pity, no es que nadie sepa nada, lo que pasa es aquí hay hasta fotos , no mas es cosa de que vuelvas a leer y veas las anteriormente mencionadas. Pero va de nuevo, las barras de torsión es tan por de debajo, casi a ala altura de los asientops delanteros, van de ese puente hasta la suspensión delatera de cada lado, una la base tienen una tuerca que si la das hacia la derecha subes la camioneta y si le das a la izquierda....pos lo contario. Lo que sí es que si le das muy alto, la camioneta se pone muy dura y las llantas se meten, lo que haría que gastes la llanta por la parte externa. Así o más claro. Saludos.

[pity8a]

Originalmente escrito por ivan flores

Hola Pity, no es que nadie sepa nada, lo que pasa es aquí hay hasta fotos , no mas es cosa de que vuelvas a leer y veas las anteriormente mencionadas. Pero va de nuevo, las barras de torsión es tan por de debajo, casi a ala altura de los asientops delanteros, van de ese puente hasta la suspensión delatera de cada lado, una la base tienen una tuerca que si la das hacia la derecha subes la camioneta y si le das a la izquierda....pos lo contario. Lo que sí es que si le das muy alto, la camioneta se pone muy dura y las llantas se meten, lo que haría que gastes la llanta por la parte externa. Así o más claro. Saludos.

ya habia leido la informacion a la que te refieres, pero como te digo solo keria un poco mas de detalles, lo ke si me falto es saber ke ondas con lo de los columpios de ford en la parte de atras, ahi si no se ni ke ondas, al decir "columpios" te refieres a "muelles", si es asi pues entonces no me keda absolutamente ninguna duda y todo estaria mas claro ke el agua

[ivan flores]

LOs columpios se localizan a en uno de los extremos de las muelles, un extremo va completamente fijo al chasis y el otro es el columpio, es una pieza que da suavidad brincoteo ya que permite un ligero movimiento pa delante y pa tras, estos son de varias medidas y en la mayoría de los carros van en el extremo pegado a la defensa. Ora si quedó claro

[charroperez]

Ahora sip mas claro ni el agua

[pity8a]

muchas gracias ivan, ya con eso es suficiente, pero creeme ke si tengo otra duda te lo hare saber

[loboro]

perdon que me meta , pero va mi opinion de subir dandole torcion a las barras.
Si se les da mucha torcion la camioneta queda tambien muy dura y se limita el flex hacia arriba por la misma dureza que comento, asi como el viaje hacia abajo queda limitado, y en baches o rebotes pasando topes pegan facilmente en los bump stop

[charroperez]

Sip pero al final ganas mas altura, yo mejor ya ni le movi a la mia le cambie llantas por unas sport king at y la senti mas duara y como es para uso de ciudad no nesecito mas altura.

Saludos

[JRomero]

yo tambien andaba con la idea de darle a las altura dandole a la barra de torsion, pero era poner mas dura la suspension y te altera el camber del vehiculo, provocando el desgaste prematuro de las llantas.........ni mas ni menos opte por cambiar las llantas por unas 31x10.5 trxus M/T y los amortiguadores por unos Edelbrock IAS Performance Shocks,, y no mamen la troka se ve de huevos y un manejo de pokamadre, como me la han chuleado aqui en villahermosa, no mas las pinche llantas le dieron vida a mi colorado, ahorita estoy esperando que me llegue el Gibson Exhaust y los bota-aguas para instalarlo,....P.D. ya perdi la MUDFOBIA desde que instale mis llantas

[charroperez]

Estas camionetas son para uso off road moderado para empezar por que no tienen eje rigido, para uso rudo prefiero el jeep que aguanta mas y cuestan mucho menos las piezas.

Sube fotos JRomero para ver como quedo y conocer las demas trocas.

[charroperez]

Pues raza yo para no darle a las barras de torsion ya encarque estos pericos que me han platicado que jalan muy bien y te dan dos pulgadas adelante atras le voy a poner otro hoja de muey o el chacle que comentamos en este post.
http://www.4wheelparts.com/Lift-Kits..._pn=ADDLK-3070

Subo fotos ya que la levante.

[pity8a]

Originalmente escrito por charroperez

Pues raza yo para no darle a las barras de torsion ya encarque estos pericos que me han platicado que jalan muy bien y te dan dos pulgadas adelante atras le voy a poner otro hoja de muey o el chacle que comentamos en este post.
http://www.4wheelparts.com/Lift-Kits..._pn=ADDLK-3070

Subo fotos ya que la levante.

estare pendiente ya que subas las fotos, ando queriendo hacer el cambio de llantas y si con esas piezas puedo subir mas la camioneta, creo que le pondre llantas mas grandes de 31

[charroperez]

Ahi dice que te da 2.5 y si le das un poco a las barras le puedes sacar 3 y debe de quedar muy bien.

Atras me recomendaron poner otra hoja de muey vale 80 dlls

Ahi les aviso

Pity8a sube fotos de tu colorado para verla

[pity8a]

Originalmente escrito por charroperez

Ahi dice que te da 2.5 y si le das un poco a las barras le puedes sacar 3 y debe de quedar muy bien.

Atras me recomendaron poner otra hoja de muey vale 80 dlls

Ahi les aviso

Pity8a sube fotos de tu colorado para verla

de casualidad tengo estas fotos, la acabo de asegurar nuevamente el mes pasado y tomamos estas fotos para la aseguradora, si te fijas atras de mi camioneta se puede ver mi yj con los cuernitos de rodolfo el reno...

[pity8a]

Originalmente escrito por charroperez

Ahi dice que te da 2.5 y si le das un poco a las barras le puedes sacar 3 y debe de quedar muy bien.

Atras me recomendaron poner otra hoja de muey vale 80 dlls

Ahi les aviso

Pity8a sube fotos de tu colorado para verla

servido compadre, ahora espero las suyas para cuando hagas el aumento...

saludos