No giran las llantas traseras de mi Chero - Jeeperos.com
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Viejo Jan 12, 2010, 12:37 AM   #1
Frasaga
 
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Thumbs down No giran las llantas traseras de mi Chero

Hola que tal a todo el grupo de jeeperos.
Aclaro que busque algun tema parecido a este problema y no encontre ninguno.

Soy nuevo en esto y ademas todo un novato en la mecanica por lo que acudo ha ustedes para que me asesoren un poco y no me chamaquien los mecanicos al llevar mi cherokee a reparar, les cuento lo sucedido, recientemente -hace como 1 mes- adquiri una Grand Cherokee limited 96 americana legalizada, sin fallas aparentes, habia funcionado muy bien, aclaro que la utilizamos generalmente en ciudad y en carretera muy poco, no le aparecen fallas en el tablero, haste que hace unos dias al ir por una avenida como a 60kms se escucho un ruido en la parte de atras de la camioneta, este ruido se acrecentaba al dejar de acelerar y desaparecia al acelerar, en fin hice lo que tenia que hacer a donde hiba, de regreso el sonido ya no se presento el recorrido fue de alrededor de 25kms, llegue a mi casa tome mis sagrados alimentos y me dispuse a salir al cine a ver la pelicula de Sherlock Holmes la caminoneta arranco bien sin problemas el ruido no se presento de nuevo, esta ves el trayecto fue cerca de 15kms, llegue al cine me estacione sin problemas, al salir de las funcion 2 o 3 horas despues arranque la camioneta con normalidad pero al ponerla en "D" no se movia ni un poco lo intente en "R" y tampoco, apague la camioneta la encendi de nuevo y nada, en fin llame a la grua para que se la llevaran y al intentar subirla descubrimos que las llantas de atras no giraban, estaban pegadas o algo asi. mi pregunta es a que se podria deber esta falla, y como cuanto $$$$ saldra el chistesito.

Espero su orientancion para no ser chamaquiado por los mecanicos,
por cierto soy de Guadalajara, Jaslico en Mexico
por si alguien me puede recomendar un buen mecanico se los agradeceria.
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Viejo Jan 12, 2010, 12:58 AM   #2
MCgiver4x4
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por lo que dices debe de haberse movido el perno o se quebro algun diente de adentro del eje

o se jodieron los baleros y se pegaron por no traer aceite , te recomiendo destapen el diferencial para ver que se el nota

el chiste puede salir desde 200 hasta 5000 dependiendo que este dañado
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Viejo Jan 12, 2010, 08:37 AM   #3
jeepculiacan
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$5000??????????? Por un D35, mejor que deje de ir al cine y se lo aplique a la ZJ.
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Cual es tu Crawl Ratio?
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Viejo Jan 12, 2010, 08:50 AM   #4
MArizpe
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Originalmente escrito por jeepculiacan Ver Mensajes
$5000??????????? Por un D35, mejor que deje de ir al cine y se lo aplique a la ZJ.
no es D35.. esa Chero debe de traer un D44 de luminio, y efectivamente las refacciones son caras, todo dependerá de donde la lleves a reparar, y donde consigas las piezas..

Saludos
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"Nunca discutas con un pendejo por que puede llevarte a su nivel y ganarte por experiencia "
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Viejo Jan 12, 2010, 08:57 AM   #5
moopman
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Wink ......

Cita:
Originalmente escrito por Frasaga Ver Mensajes
Hola que tal a todo el grupo de jeeperos.
Aclaro que busque algun tema parecido a este problema y no encontre ninguno.

Soy nuevo en esto y ademas todo un novato en la mecanica por lo que acudo ha ustedes para que me asesoren un poco y no me chamaquien los mecanicos al llevar mi cherokee a reparar, les cuento lo sucedido, recientemente -hace como 1 mes- adquiri una Grand Cherokee limited 96 americana legalizada, sin fallas aparentes, habia funcionado muy bien, aclaro que la utilizamos generalmente en ciudad y en carretera muy poco, no le aparecen fallas en el tablero, haste que hace unos dias al ir por una avenida como a 60kms se escucho un ruido en la parte de atras de la camioneta, este ruido se acrecentaba al dejar de acelerar y desaparecia al acelerar, en fin hice lo que tenia que hacer a donde hiba, de regreso el sonido ya no se presento el recorrido fue de alrededor de 25kms, llegue a mi casa tome mis sagrados alimentos y me dispuse a salir al cine a ver la pelicula de Sherlock Holmes la caminoneta arranco bien sin problemas el ruido no se presento de nuevo, esta ves el trayecto fue cerca de 15kms, llegue al cine me estacione sin problemas, al salir de las funcion 2 o 3 horas despues arranque la camioneta con normalidad pero al ponerla en "D" no se movia ni un poco lo intente en "R" y tampoco, apague la camioneta la encendi de nuevo y nada, en fin llame a la grua para que se la llevaran y al intentar subirla descubrimos que las llantas de atras no giraban, estaban pegadas o algo asi. mi pregunta es a que se podria deber esta falla, y como cuanto $$$$ saldra el chistesito.

Espero su orientancion para no ser chamaquiado por los mecanicos,
por cierto soy de Guadalajara, Jaslico en Mexico
por si alguien me puede recomendar un buen mecanico se los agradeceria.
Le quitaste el freno de mano???? jejejeje

no hay duda destapale el diferencial es algo sencillo de hacer cualquiera con nociones de mecanica lo puede hacer, (el destapar el dif) pero si necesitaras de alguien con experiencia pa revisar si todo esta en orden.

saludos
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El 10% de mis problemas son por pendejo, el 5 % por olvidadizo, y el resto son nomas por metiche
YJ94 6CYL TBI 35" 4.88 "El Loco"
XJ 97 33" 4.5" 4.10 "La Princesa"
RAM 2000 33" La Ramera"
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Viejo Jan 12, 2010, 09:10 AM   #6
adelfo
 
Fecha de registro: Jan 2010
Mensajes: 1
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Tienes alguna experiencia en mecanica como para sugerirte que hacer o de plano estas en cero?
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Viejo Jan 12, 2010, 09:52 AM   #7
SandNSun
Mi Jeep es primero
 
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Fecha de registro: Oct 2008
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Llevala con el mecanico y has que abra el diferencia delante de ti. Echale el ojo a lo que esta roto y vienes y nos dices. Si puedes tomarle fotos, mejor! Asi nosotros te podriamos dar un estimado de lo que te va a salir el chistecito

Saludos
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Tirando puro Low
Jeep XJ '96 & YJ '93
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Viejo Jan 12, 2010, 11:16 AM   #8
francisco jeep
Mi Jeep es causal de divorcio
 
francisco jeep's Avatar
 
Fecha de registro: Dec 2006
Ubicacion: saltillo coahuila
Mensajes: 607
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efectivamente del 96 para arriba traen el dana 44 de aluminio solo de la 95 para atras es el d35.

mejor cambiale el eje por uno mas resistente un ford 8.8 de explorer. o de plano por otro igual.d44 aluminio o un d35 pre96. supongo que es mas barato que reparar ese, bueno aunque primero hay que revisar que se madreo.
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4 low, lockers, candados. lift. body lift. snorker. pasos. suspension. mud, torque que es todo eso????
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Viejo Jan 12, 2010, 01:18 PM   #9
RAM56
Que es 4H?
 
Fecha de registro: Aug 2009
Ubicacion: GUADALAJARA
Mensajes: 26
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Yo estoy en guadalajara y te recomiendo el taller el campanas el nombre del dueño es carlos,es el mejor y mas barato es especialista en diferenciales,esta en 5 de febrero y las conchas en la zona de la central c. Vieja
saludos
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Viejo Jan 12, 2010, 08:41 PM   #10
tito_elcabron
Lavo mi Jeep una vez al año
 
tito_elcabron's Avatar
 
Fecha de registro: Mar 2006
Ubicacion: chihuahua
Mensajes: 472
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mmmmm y si sera el diferencial??? no podra ser la transmision??? checale el aceite a la transmi.. se escuchaba algo cuando ponias las "D" o la "R"???
Pregunta: que no esas camionetas son all wheel drive???
saludos
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Viejo Jan 12, 2010, 09:28 PM   #11
j.galvez
La tierra es Primero
 
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Fecha de registro: Jan 2004
Ubicacion: Behind your mom.
Mensajes: 9,210
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Cita:
Originalmente escrito por tito_elcabron Ver Mensajes
mmmmm y si sera el diferencial??? no podra ser la transmision??? checale el aceite a la transmi.. se escuchaba algo cuando ponias las "D" o la "R"???
Pregunta: que no esas camionetas son all wheel drive???
saludos
x2.
Aunque comenta que le escucho un ruido,pero para saber que tan atras lo escucho.

Un caso mas pa la araña...me los tompiates.
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j.galvez is offline   Reply With Quote
Viejo Jan 13, 2010, 12:18 PM   #12
Frasaga
 
Fecha de registro: Jan 2010
Mensajes: 4
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Cita:
Originalmente escrito por tito_elcabron Ver Mensajes
mmmmm y si sera el diferencial??? no podra ser la transmision??? checale el aceite a la transmi.. se escuchaba algo cuando ponias las "D" o la "R"???
Pregunta: que no esas camionetas son all wheel drive???
saludos
Si cuando la pondo en "D" la camioneta se impulaza hacia adelante pero solo como 2 cms y al ponerla en "R" igual se impulsa hacia atras pero solo h¿avanza como 2cms.
Si los niveles de aceite de la transmision estan correcos, el ruido que le escuche venia justamente de las llantas de atras.

Asi es yo realmente no se nada de macanica, es por eso que acudi a ustedes para que me asesoraran, ya que aca en GDL es muy comun que por cualquier cosita insignificante te saquen una cantidad de lana los mecanicos.

Ok cuando la lleve con el mecanico le tomare fotos y ya ustedes me diran que tan mal esta el asunto.
Frasaga is offline   Reply With Quote
Viejo Jan 13, 2010, 01:26 PM   #13
MCgiver4x4
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si tienes un dado o llave de media y una charola para el aciete es todo lo que ocupas para revisar los dentros del eje trasero y ver si hay algun detalle
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Cj7 82 Jamboree Cherokee 94 6" Rubicón express 33s
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Viejo Jan 13, 2010, 02:59 PM   #14
SHELBA
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Mmm, me suena a lo que ya comento Mc, que el perno del diferencial trasero se soltó, o que los rodamientos ya valieron máuser, esto me paso con la ZJ, en el diferencial delantero, si me aventaba de reversa se atoraba el diferencial, para adelante no tenia problema porque gracias a dios el perno no alcanzo a entrar en la corona, que si no que ….drazo, que me hubiera puesto.
No sé si te percataste si hacia ruido y a mas alta velocidad dejo de hacerlo, de esto me percate con esta falla, dado que a baja velocidad el perno pegaba, y cuando giraba más rápido la acción centrifuga lo centraba y dejaba de hacer ruido.
Espero esto ayude.

Salute.!
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Tener un Jeep, no te hace Jeepero..!!!
Lee las reglas y cúmplelas no seas huevón!



Ya soy Crawlero por que puedo treparme en cualquier piedra!!! ja ja ja ja
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Viejo Jan 15, 2010, 02:48 AM   #15
drpaleojeep
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Mensajes: 348
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orale!!! estuve investigando igual sobre un ruido que tengo... en mi zj limited 98 con RC 4" llantas 32".


Cuando voy en carretera hacer un ruido como si raspara con algo en la parte de adelante solo cuando cambia de velocidades, si lo pongo velocidad crucero y hace sus cambios hace ese ruido, por lo general arriba de 60 - 70 km/hr. Ya revise aceite de transmicion, le cambie el aceite a los diferenciales y se abrieron y no reportaron ningun daño.

Cabe resaltar que este ruido aparecio despues de modificarla. En stock no le sonaba nada

mmm disculpen si pregunto aqui pero es muy similar a la del compañero

SALUDOS
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a que sabe el huevo



a huevo!!! sube!!!
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