Filtros K&N

[Cinque]

Buen dia Compañeros!

Recuerdo que algunos de ustedes tiene instalado en su KJ un filtro K&N, por lo que les quiero preguntar que modificaciones hicieron y cuanto les costo? si es solo el filtro o se tienen que poner más componentes para que funcionen? y cuales son sus comentarios sobre el desempeño?

Saludos y gracias de antemano.

[xmontalvo]

Cinque,
Hay que comprar 2 cosas:
-Air Charger:es lo que acopla el filtro al cuerpo de inyección
-Air Filter
El AirCharger (P/N 63-1047) le da en teoría entre 8y10Hp más y 10ft/lb mas de torque
El AirFilter (P/N 33-2233) le da en teoría entre 2y3Hp más y 2y3ft/lb mas de torque
Los costos en línea son aprox:
Air Charger - 235.28US
Air Filter - 38.98
Viene todo lo necesario para cambiarlo y supuestamente un gringo tarda aprox. 30 minutos, o sea que tu lo cambias en unos 15 minutos...
Es lavable y reusable y con garantía de 1millón de millas.....
El Kit de limpieza vale como 8.98USD

PD: Yo no vendo nada...la info es de internet...K&N

[xmontalvo]

También hay filtro de aceite: 8.97USD.....saludos

[Cinque]

Jajaja... no pude evitar soltar la carcajada con lo de los 15 minutos

Muchas gracias por la ayuda...., más clara ni el agua:rolleyes:

Saludos....

[xmontalvo]

Oye Cinque, lo que estaba pensando es que si le ponemos ese equipo a las Liberty, van a perder altura en la entrada del aire, y eso va a afectar cuando andes pasando un río mas ó menos profundon, digamos casi a la altura del cofre. Actualmente puede llegar el agua hasta donde se acaba la parrilla y empieza el cofre, con este kit se perdería como 10-15 cms pienso yo....saludos

[Squalo]

Hola xmontalvo. Carnal tengo una duda yo tenia entendido que había un tipo de filtro K&N, igual que el original y solo se cambiaba no se tenia que hacer ninguna modificacíon ni agregarle algo extra. Que sabes al respecto.

Saludos...

[Cinque]

Me encontre esta foto de un foro gringo de un Air Charger y el filtro instalado en una Lberty, y si aparentemente si baja un poco la entrada de aire.... pero creo que vale la pena por la mejora en potencia que se obtiene ¿No crees?

[xmontalvo]

Pues las piezas que te menciono arriba son las únicas que salen para Liberty en el sitio de K&N, los tipos de filtro que maneja K&N casi siempre son cónicos, por lo que no creo que haya uno que quede en la caja original del filtro; pero hay que buscarle, nada perdemos , aunque si existiera quien sabe si diera la misma potencia porque estaría mas restringido el flujo de aire....

Pues 8-10Hp del Air Charger + 2-3Hp del AirFilter son 10-13 en total muy buenos, y sobre todo si el torque también se ve beneficiado, aunque esos 15cms pueden ser la diferencia entre desvielar la máquina porque le entro agua y que no le pase nada.... .

Para aumentar la potencia, también venden un kit en eBay que se lo conectas a la computadora y le hace pensar que el aire que entra por el filtro esta mas frio que lo que es, haciendo que la computadora ajuste el tiempo y aumente la potencia supuestamente 20HP, dicen que no friega nada ni evita la garantía, habría que probar.... .

Saludos

[Squalo]

No se ustedes pero yo le buscaría por otro lado eso de perder 15 cm. de altura de vadeo por más potencia poniendole esos filtros como que no vale la pena.
Otra forma de ganar potencia creo yo es poniendole Chips que incrementan la potencia, bujias de punta de iridium , cables nology, además hay otro dispositivo que se llama tornado que lo que hace es cambiar el flujo de aire que va hacía las camaras de combustión causando un remolino tipo movimiento de tornado.

Ahora que si hubiera equipo para las kj, yo le pondria bloqueadores de aire en lugar de todos esos dispositivos...

Saludos...

[Cinque]

Probablemente tengan razón en que no es buena idea....

Pero lo seguire pensando como una de las posibles opciones en el futuro