Problemas con suspension trasera KJ 2006

[amonrarsg]

Hola amigos, solicito a ustedes ayuda con respecto a una falla que me viene pasando desde que compre mi Liberty 2006, desde el principio cuando hacia los cambios bajos ( 1ra, y de primera a 2da.), sentia como un ruido de "ajuste" en la parte trasera de la suspension (mas o menos por el diferencial), en la primera revision del vehiculo (5.000), se lo hice saber al tecnico de concesionario, me dijo que era un ruido "normal" de los carros cincrónicos, en la segunda revisio, se lo hice notar de nuevo con respecto al ruido, lo revisaron bien en esta oportunidad y se encontraron que el "buje" del muñón de boomerang estaba roto (esos nombres les dan aca en venezuela a esos componentes), me lo cambiaron en esa oportunidad.
Ahora bien, esta es la tercera vez!!! que dicha pieza se rompe!!, en todas las oprtunidades solo me han cambiado dicho "buje". Tomando en cuenta que yo no hago offroads como muchos de ustedes lo hace, el uso del vehiculo es casi exclusivamente para uso en la ciudad.
Alguno de ustedes en sus experiencias con estos carros habrá conseguido la cause que esta pieza se parta en varias oportunidades?.
abajo les mando las fotos para que vean la pieza en cuestión..

[mgarcini]

Busca www.LostKj.com ahi pon estas fotos de hoy, seguro te contestan. Es un for especializado en KJ.
Saludos
MG

[jggv98]

el link es http://www.lostkjs.com/forum/phpBB2/

Y no es normal lo que le pasa a tu KJ

Saludos

[LDA11]

De verdad es bastante raro tu problema. Yo en mi caso casualmente hoy deje cambiandole ese munon (rotula) trasero y ambos bujes. Los bujes no son los que colocas en la imagen, si no los que estan al extremo del boomerang. Estos cuando se danan producen ruido en la carroceria, mandalos a chequear, preferiblemente en algun taller de suspencion como daytona, o jumbo.

Mis danos estoy casi seguro que son por el uso off road de la camioneta, aproveche el cambio de esas piezas para montarle suspencion nueva

[LDA11]

Si escribes en los foros de Lost, no se si sea relevante decirles que el diferencial trasero de las libertys en venezuela es Dana 44, puede que esa base que se te parte varie ya que el coco debe ser distinto al de la 8.25

[amonrarsg]

Gracias amigos por su interes en este caso.. Ya he recibido algunas "teorias" sobre lo que podria estar pasando con esta pieza, una de las que mas me ha convencido es de el hecho de que la carcaza del diferencial trasero este mal torneada de fabrica, haciendo que el acople entre ella y el muñon no sea completamente "ajustado", lo cual lleva como consecuencia que al ajustar dichas piezas se cree puntos de tensión debido al mal cople entre ellas, me sugirieron que al momento de ajustar la nueva pieza, en los puntos donde se consiga diferencias en el acople, usar arandelas de presion para llenar el espacio que quede entre las piezas, asi no se crearia este punto de tension...
En estos momentos tengo la camioneta en el concesionario varada por que se termino de romper dicha pieza.. me gustaria saber por que no reemplazaron la carcaza de dicho diferencial en un primer momento..

A todos ustedes.. muchisimas gracia por su interes, y llegue un saludo desde Venezuela .. gracias!!!

[Zaggy]

que tal amonrarsg, te escribo desde méxico con una pregunta, tenías algun ruido por ejemplo al dar vueltas, de reversa, etc???

yo tengo un problema que al dar vueltas sobre todo muy cortas sale un ruido como si alguna llanta pegara en la lodera, pero el ruido parece provenir del eje trasero.

tu problema era algo parecido a esto??

Saludos

[amonrarsg]

Hola Zaggy que tal, en mi caso no se oye ningun ruido en la parte trasera, cuando la pieza comenzo a romperse se podia oir y sentir un pequeÑo ajuste en la parte trasera solo cuando hacias el cambio de velocidad (mi jeep es sincronica)..

[Zaggy]

ok, gracias por tu respuesta