¿Secuencia de Pasos para disminuir el consumo de combustible? - Jeeperos.com
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Viejo Jul 17, 2007, 03:14 PM   #1
Bleik
Que es 4H?
 
Fecha de registro: May 2007
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Mensajes: 27

Thumbs down ¿Secuencia de Pasos para disminuir el consumo de combustible?

Hola. Tengo una Cherokee Sport 4x4 2001. El rendimiento de combustible anda alrededor de 4.5 Kms/Lt lo cual me parece lo típico para este tipo de trocas. Sin embargo he leido por aqui de gente que su troca les da desde 6 a 8 kms/Lt.

Quisiera meterme un poco más al asunto y ver si es posible mejorar el rendimiento de mi chero. He estado leyendo en el manual de servicio como funciona el sistema de inyección y me queda claro que los sensores de Oxígeno, los sensores TPS(throttle Position Sensor), etc. juegan un papel imprescindible para generar la mezcla de aire/gas perfecta que supuestamente de 14 a 1.

Lo que quisiera hacer es empezar por cambiar, limpiar o calibrar los sensores que pudieran estar provocando que le meta mas gas a la mezcla de lo que realmente necesita. Pero quisiera preguntarles a los que saben de esto:

¿En que orden de sensores o etapas revisarían la Chero? .. Es decir, por ejemplo.. "Primero hay que revisar que los sensores de oxígeno esten bien, luego revisaría el TPS, luego tal y tal"...

Me sería muy útil también la información si a los sensores se le puede dar mantenimiento... Hay quien dice que los sensores de oxígeno no hay nada que hacer por ellos, no se pueden limpiar... ¿esto es cierto? ¿que hay con los demás sensores?

Ahora bien, yo me estoy llendo por el sistema de inyección como el principal responsable del rendimiento de la troca, ¿que otros intervienen significativamente en esto?

¿Alguien que me pueda ayudar? Muchas gracias.
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Viejo Jul 17, 2007, 03:28 PM   #2
angelkastillo
Sin Jeeperos.com me muero
 
angelkastillo's Avatar
 
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Mensajes: 1,400
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Hola que tal,,,

Por aqui hay algunos tips

AQUI

Siyu
__________________

Aunque no haya un camino, esa es mi dirección.
LA T4
XJ Country y unos fierros

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Viejo Jul 17, 2007, 05:48 PM   #3
Bleik
Que es 4H?
 
Fecha de registro: May 2007
Ubicacion: z
Mensajes: 27
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Gracias por el tip, desde hace tiempo que le doy seguimiento al thread que comentas, si pregunto aqui es porque en aquel no está la respuesta a mis preguntas... Se agradece de cualquier forma el comentario.
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Viejo Jul 19, 2007, 10:40 AM   #4
Bob Esponja
El lodo es mi pasion
 
Bob Esponja's Avatar
 
Fecha de registro: Apr 2003
Ubicacion: Monterrey, Nuevo Leon
Mensajes: 266
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Default ....

Creo que algunos puntos que hacen en las cherokees, que puede mejorar el rendimiento:

1) quitar el catalizador (en dado caso que tambien quites el mofle ponerle uno de alto flujo (flowmaster o magnaflow) o una bala de aprox 90cm, para que no haga mucho ruido y desahogue bien).
2) poner bujias que recomienda el manual del usuario (oem).
3) cables de bujias de silicon (accel, msd, etc. que sean de 8.8 mm).
4) bobina de alto rendimiento (msd).
5) tener en muy buen estado el sistema de enfriamiento de la cherokee para no sobrecalentar el motor.
6) filtro de alto flujo (K&N).
7) espaciador en el body throtle (dice la leyenda que si sirve, pero a mi no me consta ni me lo han comprobado).
8) obviamente tener bien afinado todo, limpios los inyectores y filtros, sensores que funcionen bien, etc.

y no usar el aire acondicionado...
__________________
XJ mod
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Viejo Jul 20, 2007, 03:13 PM   #5
el turi
Novato
 
el turi's Avatar
 
Fecha de registro: Sep 2006
Ubicacion: MTY
Mensajes: 71
Default de broma y serio

Raza,

Yo me he preguntado lo mismo ya que mi chero me da como 5km/lt

He tratado lo siguiente sin obtener beneficios observables
- bujias iridio
- cables silicon 8.8mm
- quitar catalizador y poner bala
- poner mofle de alto flujo
- poner filtro de alto flujo (aquí realmente empecé a gastar más gasolina)
- ponerle gas de la roja
- nuevo sensor de oxigeno (gasto inútil de dinero, lo mas reciente)

Y la mejor secuencia que he encontrado despues de lo anterior es el domingo en la noche:
1- llegar a mi casa
2- estacionar la chero
3- entrar a mi casa
4- colgar la llaves
5- agarrar el carro de mi esposa
6- no mover la chero hasta el viernes en la noche
Es lo que mejor me ha funcionado so far

el turi
__________________
"4ever stock" 2003 Dodge Ram 2500 4P 4x4 4.7L Magnum NP241 3.73 265/70R17 Wild Country
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Viejo Jul 20, 2007, 08:50 PM   #6
Bengo
Fosil de Jeeperos.com
 
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Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: checkpoint4x4.com
Mensajes: 2,376
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en lo personal mi XJ tenia los headers cuarteados y la cañeria golpeada a menera de impedir el flujo de salida, los sensores no vale la pena limpiarlos, es mejor reemplazarlos por nuevos (ambos) eso me funciono almenos con el problema que traia yo. limpiar los injectores tambien es bueno y afinar la camineta en su totalidad. checa tambien el catalizador y el mofle.
__________________
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Viejo Jul 20, 2007, 10:59 PM   #7
NorbertoNV
Sin Jeeperos.com me muero
 
NorbertoNV's Avatar
 
Fecha de registro: Mar 2006
Ubicacion: Guadalajara pero radicando en Manzanillo
Mensajes: 1,479
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Turi, el ponerle gas de la roja no ayuda ya que segun las especificaciones de tu vehiculo tienes que ponerle magna, para que tu coche tenga un optimo funcionamiento.

Saludos
__________________
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