Cita:
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Originalmente escrito por Jacoso
Quita el termostato, cambia la bomba de agua, coloca un radiador mas grande o incrementa el flujo de aire positivo (afuera hacia dentro), ayudandote con un motoventilador electrico por delante del radiador y coloca un ventilador de alto flujo DIRECTO a la polea de cigüeñal, es decir, sin fan clutch.
Solo incrementando en un 100% el flujo de aire positivo frio de afuera hacia dentro vas a conseguir que no se caliente en ralenti y parado el vehiculo.
Tambien te ayuda colocarle unas branquias al cofre de tu camioneta, lo más ventilado que tengas el motor, es mejor para mantener una temperatura adecuada.
Porque el tapon de 4 lbs ?, no debería ser de mínimo 16 lbs ?
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y de una vez. le pones unas llantas grandes la levantas 5 pulgadas y le alteras el motor.. y una pintadita no le cairia mal.. y si puedes unos stikers de NOS hehe....
, nah es broma.
Ya enserio si dices que el motor se corrio y con el abanico daño el radiador.. y que ya le pusiste otro radiador, y esta sondeadeo... pues yo sinceramente le voy mas a que es la bomba de agua, aque se le quebraron las aspas que tiene la bomba por dentro o que simplemente se haya vencido la bomba.. y si no.. simplemente quitale el termostato y checa como funciona ...
Saludos