Ya quedo ok
ya encontré un equivalente de el mismo gasto(flujo de gasolina) y misma resistencia.
Las fallas típicas de un inyector segun el bato que los vende es:
Tapado y sel limpia por ultrasonido o
Por que empiezan a fugar y se les sale la gasolina, aquí hay que cambiarlo por uno igual o que sea de las mismas carecterísticas.
saludos
ora si a seguir dandole tronco!
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