No pana, se pasa de frio!! un motor trabajando por debajo de la temperatura de operación se desgasta 30% mas que uno que trabaje a la temperatura correcta, por eso me preocupo. Si el motor está frio disminuye la eficiencia térmica, además de que el desgaste ocurre con los cilindros contraidos, despues te metes en una cola en un sitio donde haga que jode calor (por ejemplo maracaibo) y se desgasta con el motor dilatado, el resultado desgaste no uniforme y deterioro prematuro del motor. Yo no se mucho de eso, pero los gringos no son guevones, si el termostato esta ahi es por algo... La verdad no creo que este trabajando frio, mas bien pienso que el indicador esta flojo o se daño y marca la temperatura mal, solo quiero descartar lo del termostato. Saludos
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