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elamadrid · Jan 30, 2003, 10:16 AM

Ultimamente el jeep estaba muy acelerado. Al cambiar de velocidad, el motor se quedaba acelerado y tenía que darle un bombazo para desacelerarlo. Lo llevé al taller y le hicieron una exahustiva limpieza al carburador (motorcraft de dos gargantas), le pusieron un resorte para que regresara la varilla del acelerador, y le instalaron una válvula economizadora "65" (que viene con el repuesto de carburador). Ahora la máquina es una sedita, el acelerador está un poco duro por el resorte que le instalaron y parece que la válvula sólo permite la entrada del combustible necesario. Lo único malo es que los siento un tanto pesado cuando quiero ir a 80 km/h o más y siento la máquina muy forzada. Alguien tiene idea de que sea por la válvula dichosa o es necesario ponerle una válvula menor a 65?

Saludos

Emilio

Jan 30, 2003, 10:16 AM	#1
elamadrid Fecha de registro: Nov 2002 Mensajes: 284	Tweet Válvula Economizadora Ultimamente el jeep estaba muy acelerado. Al cambiar de velocidad, el motor se quedaba acelerado y tenía que darle un bombazo para desacelerarlo. Lo llevé al taller y le hicieron una exahustiva limpieza al carburador (motorcraft de dos gargantas), le pusieron un resorte para que regresara la varilla del acelerador, y le instalaron una válvula economizadora "65" (que viene con el repuesto de carburador). Ahora la máquina es una sedita, el acelerador está un poco duro por el resorte que le instalaron y parece que la válvula sólo permite la entrada del combustible necesario. Lo único malo es que los siento un tanto pesado cuando quiero ir a 80 km/h o más y siento la máquina muy forzada. Alguien tiene idea de que sea por la válvula dichosa o es necesario ponerle una válvula menor a 65? Saludos Emilio Last edited by elamadrid; Jan 30, 2003 at 11:52 AM..