Primero que nada
cp1mx
que bueno que tu esposa y tu bebe estan bien
Quibo Jaubert
Como que track bar??
Este es el UPPER CONTROL ARM, las KJ no tienen track bar, ese es de los ejes rigidos delanteros no de los IFS, jeje, se te patino...
Lo del "death wobble", no lo creo, en esta condicion es extremadamente violenta la sacudida del vehiculo, (por eso lo llaman asi los gringos, por que sientes que te vas a morir cuando sucede), ademas esto se presenta ADELANTE, no atras, y si, si tiene que ver con el track bar y ADEMAS otros componentes de la suspension incluyendo las llantas (mal balanceo alineacion, etc), es un conjunto de varias cosas
aqui lo que pasa es que se mueve el chasis lateralmente en relacion al eje
loque pudiera pasar el la KJ es que las llantas (todo el ensamble) se bambolee, esto es mas de la direccion y/o rotulas
Esto que paso esta muy raro, si bien encontraran algo danado en esta parte de atras, aun asi no es para que haya pasado eso, ese problema atras no causa esos resultados (igual, que bueno que encontraron algo mal para corregirlo)
Yo me iria por todos los componentes delanteros de la suspencion y direccion
Aqui les dejo algo mas de info de referencia (OJO esto aplica para las cherokees que si tienen track bar), pero les puede dar una idea de lo que necesitarian revisar para lo que aplique
https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=47983
Esto definitivamente no es un death wobble
Y si, llama directamente a Chrysler de Mexico para reportar eso
aqui les dejo esta grafica de diagnostico de la susp trasera
(quienes tienen el manual es en la pag 2-22)
