Jeeperos.com - View Single Post - Cmo purgar el sistema refrigerante?
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Viejo Aug 16, 2008, 09:12 AM   #2
JARS
Jeepero de corazon
 
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Post Flush de anticongelante

Que tal jkyeye,

Muy sencillo en cuatro pasos.

1 - Drena el deposito de reserva.
2 - Drena el radiador
3 - Drena el bloque del motor
4 - Rellenar

Preparate con un recipiente grande tipo cajon donde vas a drenar el liquido refrigerante viejo y una manguera que te servira para evitar salpicar todo. Sin destapar el tapon del radiador y estando el motor frio remueve el tornillo de drenaje del radidador y atascale la manguera cuyo otro extremo va hacia el recipiente. No se que maquina tengas pero en la 6 cil esta en la parte inferior derecha y si es la 8 cil en la parte inferior izquierda. Hasta aqui paso 1. Sin quitar la manguera de la salida del radiador ahora quita el tapon el radiador hasta que salga todo nuevamente. Dale un apreton a las mangueras que conectan el motor con el radiador para que hagas una especie de bombeo y ademas te sirve para que sientas si estan muy debiles o no. Si las sientes muy aguadas es tiempo de cambiar las mangueras tambien. Una vez que salio todo el refirgerante hasta aqui es el paso 2. Ahora coloca el recipiente debajo del motor y remueve el (o los) tornillo de drenaje del bloque del motor. Si es el 6 cil el tornillo esta al lado de la salida a los headers a un costado del colector. Si es la 8 cil esta en ambos lados abajo de los headers y del escudo de calor. Como el refrigerante puede ser corrosivo fuera del motor te recomiendo rociar con un chorrito de agua las areas por donde lo estuviste drenando. Una ves que salio todo ya esta el paso 3. Ahora a atornillar todo lo que quitaste excepto el tapon del radiador. Una vez que cerraste todos los drain plugs rellena el radiador con liquido nuevo hasta el tope. Vacia refrigerante en el deposito de reserva a la marca de "low". Una vez que el radiador esta al tope y el deposito en Low pidele a un ayudante que encienda el motor mientras tu sigues rellenando el radiador hasta que se llene. Revisa periodicamente el deposito de reserva para que no baje de Low y una ves que termines rellenalo hasta el indicador de Max. Preparate con suficiente liquido refrigerante nuevo por que van a ser como entre 13 y 14 litros mas o menos. 4 botes de galon seran suficientes.

Ahi nos platicas como te fue

Saludos!
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WJ 00 Limited V8 4.7L 4x4 QuadraDrive - 4" IRO BFG AT-KO 265/70/17 on 2007 Rubicon Wheels
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