[temo77]

Quiubas!

Antes que nada se deben observar todas las norma de seguridad posibles, googles y guantes por ejemplo, el refrigerante es un gas a presion que tiene muy baja temperatura y puede provocar quemaduras muy dolorosas, su inhalacion en pequeñas cantidades no produce ningun efecto, pero es mejor hacer los trabajos en un lugar con adecuada ventilacion.

Primero, el vacio es obligatorio si la unidad se quedo sin gas, el vacio es para sacarle el aire al sistema (el aire contiene humedad y la humedad es el principaal enemigo del sistema de refrigeracion), si el sistema aun tiene gas no hace falta hacerle vacio.

Segundo, el aceite y el refrigerante simpre van juntos, donde salio la fuga aparece una mancha de aceite, la cantidad de aceite que se puede perder en una fuga o durante el vacio no es significativa, por lo tanto no puede provocar daños al compresor.

Lo que si puede provocarle daños al compresor es una mala carga de refrigerante, por lo que necesitas cargarlo al sistema con un juego de manometros, checa que el manometro tenga indicado en la caratula el tipo de refrigerante que usa tu nave, por ejemplo R12 o R134a, esto es importante para que veas la temperatura en la tabla interior de la caratula de baja presion (la azul).

Si el compresor no jala es por que el sistema tiene un protector de baja presion, busca en la misma linea donde encontraste la valvula de servicio y vas a encontar un sensor, puentealo para que arranque, una vez hecho esto inicia la carga del refrigerante, si vas a usar mangueras asegurate de sacarle el aire primero dejando salir un poco de refrigerante, si no el vacio no sirvio de nada, con el sistema jalado cargalo haste que la aguja de la caratula azul marque una temperatura de 30-32°F (fijate en las escalas interiores, las de colores, identifica el tipo de refrigerante x el color) y cuando llegues a esta presion cierra el gas y dejalo trabajando un rato para que veas como se comportan las presiones. y despues le vas ajustando hasta que quede como tu quieras, ojo, mucho refrigerante no lo hace enfriar mas, de hecho pierde eficiecia y enfria menos, asi que no aplica el hecho de ponerle un poco mas "por si las dudas".

Te recomiedo que todo esto lo hagas en un lugar con sombra, pues la temperatura exterior tambien cuenta a la hr de cargar el sistema.

Regularmente para un sistema de 1 evaporador con una lata tiene cuando esta vacio, pero depende mucho de cada sistema y fabricante.

si crees que a tu compresor le puede faltar aceite necesitas cargarlo por vacio, es algo un poco mas complicado, mejor llevalo a un taller.

Espero les sirva de algo y si me equivoco por favor que alguien me corrija, pues lo importante es compratir informacion veras para que toda la comunidad la utilice.

Saludos

Temo