tremendo problema
hay amigo espero que no te valla como ami, mira yo cambie para aquel entonces, bujias cables distribuidor limpieza de carburador, cadena de tiempo, limpieza del tanque de la gasolina, le medi la compresion al jeep para entonces tenia 100 y 90 cada piston, le cambie el tubo de escape, baje la camara y se cambio la empacadura, y los primeros dias se resolvio el problema, pero como la camara cepille, la falla la sigue presentando despues de las 2500 rpm, pero se agudiza cuando el filtro de gasolina tiene mucho uso, prueba con la gasolina primero y si no seguro que es la empacadura de la camara q liga compresion entre pistones, en mi caso eran 3 y 4, bueno suerte
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