Cita:
Originalmente escrito por Korbendallas
Los problemas basicos de los arranques nacionales ya sean de jeep o de cualquier marca son los repuestos chimbos, como bien dice Manano. Por otra parte hay un detallito que no se ha tomado en cuenta, EL CALOR, cuando un metal se calienta pierde sus propiedades conductivas y se vuelve una resistencia, los arranques gringos, inclusive los usados, traen dentro algo como una cartulina gris. ese es el asbesto, un aislante termico que evita qiue el calor del motor pase al arranque. Aqui en los electroautos le "vuelan" el aislante y se jodio la patineta. Sinceramente lo unico que te puedo decir es que o montas un arranque gringo o montas uno decherokee con cremallera y todo (te aseguro que te olvidas de ese peo), o vas a Repuestos YEEP, si ya se los repuesto son caros pero coño si no son los originales son mas americanos que la estatua de la libertad. Y asi haces un solo gasto.
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Asi es.....
yo repare tres veces el arranque de mi cj7, hasta que un buen dia me ¿?=¿%$·% y me compre en chivera una volante y un arranque de cherokee 4.0L, y creanme de esto ha pasado año largo, y mi arranque no solo suena muy bien ''como carro nuevo'' sino que hasta la fecha no ha molestado por nada.
Un dato yo compre mi arranque en una chivera en Charallave llamada Alwicar tel 0239-2489982, y si lo haces aprovechas y revisas el cloche, incluida la bocina del cigueñal.... te lo recomiendo.
un abrazo a todos....ºIIIIº