Cita:
Originalmente escrito por davidds
(...) realmente no estaba seguro de cual de los 3 sensores era la Valvula IAC (...), entonces procedi a sacar 2 de los sensores del cuerpo de aceleracion
|
David, si sacaste el TPS éste debe ser graduado a cierto voltaje para que no se comporte irregularmente al momento de acelerar. Esto se hace con un voltímetro y debe estar en 4.2 en un par y 5 voltios el otro par de cables aprox. para estar dentro de especificación.
Suerte con el ajuste y espero que pronto tengas tu burra para salir a Jeepear.
Te anexo extracto del manual de ajustes original Jeep.
Mas en:
http://autorepair.about.com/library/faqs/bl232i.htm