Ante todo pana la seguridad primero, es decir, unos buenos frenos, no te asustes en solo pensar en el Hidrovac, porque, no es nada del otro mundo, tan solo tiene una goma grande que lo recubre por dentro y dos gomas redondas, una interna que va en la parte de atras y otra delante que va por donde sale el lapiz que va a la bomba.
Ahora bien si chequeaste la goma que sale de la parte delantera donde va la manguera, te queda mandar a desarmar el Hidrovac para que chequeen cual de las 3 gomas anterior citadas estan rotas,
Pana no hay otra, manda a repararlo te sale más barato, yo mismo lo que hecho en tres oportunidades, lo he desarmado y armardo, es lo más facil que hay, sinceramente no tiene ciencia, pero por ser frenos si no tienes la más minima idea mandalo a un especialista.
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 Jeep es lo mejor 
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