cabe señalar que no es tan sencillo
el solenoide de ford no esta diseñado para funcionar por periodos argos de tiempo
por lo que al cabo de pocos dias acabara por no funcionar (se quema el embobinado)
lo que requieres es un solenoide de uso constante
aparte hay que poner un isolator (una caja de diodos) para separar la carga que envia el alternador a las baterias y ver si tu alterndor soporta el estar cargando las 2 baterias juntas
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Cj7 82 Jamboree Cherokee 94 6" Rubicón express 33s
d44 Detroit true track
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