Cita:
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Originalmente escrito por alex_tamez
Jars y como se si esta desgastada o no?
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Sientes un ligero golpe (clunk) cuando entran los cambios o el golpe despues de frenar (sintoma caracteristico). Tanto hacia arriba como hacia bajo. Es decir, arrancando o frenando. Trepa tu camioneta en jacks o soportes. Las 4 ruedas deben estar al aire. Coloca la palanca de cambios en posicion de N. Luego intenta mover el kardan trasero bruscamente. Para hacer esto te recomiendo que te coloques viendo al kardan de frente. Por ejemplo, que de tu lado izquierdo el kardan termine en el diferencial trasero y en tu lado derecho en el Transfer. Colocas ambas manos sobre el kardan y dale un giro brusco. Como si quisieras jugar "futbolito de mesa" con el. Si sientes un clunk o golpeteo es que hay desgaste presente. Su estado depende del juego que tengas. Entre mayor sea el juego mayor será el desgaste.
Cuando se diagnostica este tipo de problemas es común confundirlo con problemas de la transmisión. La diferencia esta en que si es desgaste de crucetas, yoke slip, etc es un clunk lo que sientes. Si el problema es transmision es un tiron pero seco como si se amarrara la camioneta.