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OCTAVIO SANCHEZ · Oct 22, 2010, 07:27 PM

Cuando tu carro esta caliente y ya apagado le das vuelta al ventilador con la mano, este debe de estar amarrado; ya que la resistencia termica que traen es precisamente para que a la hora de detectar alta temperatura amarre las aspas y de mayor flujo de aire. Es por eso que cuando esta frio le das vuelta esta blandito y por ende gira mas vueltas...

Oct 22, 2010, 07:27 PM	#8
OCTAVIO SANCHEZ Jeepero de corazon Fecha de registro: May 2006 Ubicacion: MEXICALI BAJA CALIFORNIA Mensajes: 870	Cuando tu carro esta caliente y ya apagado le das vuelta al ventilador con la mano, este debe de estar amarrado; ya que la resistencia termica que traen es precisamente para que a la hora de detectar alta temperatura amarre las aspas y de mayor flujo de aire. Es por eso que cuando esta frio le das vuelta esta blandito y por ende gira mas vueltas... __________________ IT´S A JEEP THING, YOU WOULDN´T UNDERSTAND Jeep CJ5 '80, MT 32x11.50, TFI, Holley carb., Flowmaster, Home made tire carrier & bumpers, etc....