[Richo]

Kiubo Octavio!

Definitivamente eso de que el coil se caliente de esa forma no es normal......

La 'pastilla' se refiere a los distribuidores de puntos, asi que eso no alpica para tu CJ, ya que tienes distribuidor electronico de serie..

Cuando hice la conversion a TFI a mi Jeep no ocupe ningun cable resistencia, y tiene ya mas de un año funcionando sin ninguna bronca...es un CJ-7 tambien 80 como el tuyo.......

Algo que te puedo comentar (aparte de que cambies la bobina)....es que cheques el estado de los cables de alimentacion de la bobina...cuando yo hice la conversion, en un inicio casi fundi uno de los cables (el cafe o naranja que viene del arnes)....de hecho luego de unos minutos de andar el Jeep, no podia ni tocar el cable de lo caliente que estaba!!.....supongo esto es por que el coil TFI al producir un voltaje mayor, tambien tiene un requerimiento mayor....yo reemplace ese cable desde la union donde se origina en el arnes por uno de menor gage (Mas grueso) y problema resuelto......el cable nuevo no se calienta en lo absoluto...