Distribuidor HEI para cualquier vehiculo??
 

Alguien sabe como poner un distribuidor hei.....
ya sea en un motor chevy o ford o jeep....

se puede conseguir uno y cambiarle la rosca que tiene abajo y adaptarla a tu motor??

Hei diferentes...
 

Puedes colocar HEI a motores Ford tambien, pero son totalmente diferentes.

HEI es patente de GM, pero se fabrican HEI para Ford, cuya "pata" , ordenes de encendido y engranes son totalmente diferentes.

Un HEI para Ford vale $298 dlls, mas flete e impuestos.

Este es un HEI de Ford, lo copmprè para mi mustang.

DISTRIBUIDOR
 

PAPAOSO EL DISTRIBUIDOR HEI QUE LE PUEDES PONER A TU JEEP ES DE UN MOTOR CHEVY DE 6 CIL EN LINEA EL BRAZO INFERIOR ES ARTICULADO SOLO LE QUITAS EL PERNO Y SACAS EL ENGRANE Y LO VAS A SUSTITUIR POR EL DEL JEEP Y ASUNTO ARREGLADO.

¿¿ como haces eso?
 

A ver Lomeli....

Como haces eso..?

La leva del 258 es de diàmetro diferente al del Hei de Chevy...

Ademàs el ahujero del perno no coincide.....

Cambiando el engrane por uno de 360 amc si funciona, pero

como tu lo dices no lo logrè yo.....

o como es eso..??

saludos

chio sr....solo por casualidad cuantos carros tiene ud???

En serio.. para el hei de ford no hay otra alternativa mas barata..?? o que otro tipo de distribuidor recomienda

SISTEMA HEI
 

CHIO SR. USAS EL ENGRANE DEL DISTRIBUIDOR DE LA MAQUINA 258 YO SE QUE EL HOYO DEL DIST CHEVY ES MAS GRANDE PERO UTILIZAS EL PERNO DEL MISMO ENGRANE DE LA 258 Y TRABA EN EL MISMO YO LO TENGO EN UN CJ5 Y EN UN CJ7 Y A VARIOS CLIENTES Y FUNCIONAN MUY BIEN.

DIST CHEVY
 

CHIO SR.
SE ME PASO COMENTARLE QUE EN EL CJ7 TENGO UN MOTOR 242 O 4.0L Y QUEDO BIEN EL DIST DE CHEVY.

MIRA PAPAOSO YO TE RECOMIENDO DE PLANO QUE QUITES TU DISTRIBIDOR Y TE VALLAS AUNA REFACCIONARIA Ó TALLER DONDE SE ESPECIALICEN EN DISTRIBUIDORES NUEVOS Y RECONSTRUIDOS Y CHEQUE CUAL SE LA PUEDE ACOPLARDE ACUERDO ALAS DISTANCIAS DEL ACIENTO Y ESPIGA TANBIEN ES IMPORTANTE QUE CHEQUES EL SENTIDO DE LOS DIENTES DEL ENGRANE Y TAMAÑO

pues yo le coloque un HEI de un gm 6 cilindros a mi jeep y quedo muy bien, de hecho yo no le cambie el engrane, en el lugar donde los venden (usados) les dije para que lo queria y me lo entregaron listo!

Mundo

a ver si asi es como va.


tengo un cj7 con motor 282 (renegado) y el mecanico le adapto el distribuidor de chevrolet.
el mecanico me dijo que hizo el sigueinte ajuste para que quedara:
desarmo ambos distribuidores. y al vastago (varilla) del chevy la mando a rebajar a torno para que le entrara el engrane de la del jeep, ya que no queda y no coincidia la altura a donde va el engrane. asi que armo el del chevy metiendole el engrane del jeep y tiene 6 años que lo adapto y quedo muy bien.

a ver si me di a entender

saludos desde coatzacoalcos. :)

y no notaste aumento de potencia?

si la pregunta es para mi y si no de todos modos te comento jejeje



en que mejoro el jeep.


1.- mejor arranque en frio
2.- menos consumo de gasolina y de emisiones
3.- mas potencia.
4.- mejor conduccion en lluvia o agua.
5.- practicamente sin mantenimiento comparado a platino y condensador que tenia que cambiarlos frecuentemente.

seguramente esta es la mejor modificacion que tiene el jeep ya que primero tenia platino y luego el encendido electronico de AMC y realmente los dos eran malisimos, el primero se flameaban y el segundo el modulo (caja electronica) que no duraba gran cosa.
mi distribuidor lo consegui usado se modifico y lo unico que puse nuevo fueron los cables, ya que la bobina y la escobilla solo se limpiaron y son las que andan de uso y ya tienen 6 años sin fallar.

a mi me fue muy bien y las gentes que he leido que lo han hecho parece que estan satisfechas.
ojala te sirva este comentario.

saludos de coatzacoalcos
:) :)

papaoso ojala aun aporte algo mi comentario, mira hace un 14 mese yo coloque un HEI a mi cj7 mod 85 258 6cyl L, y lo que note de inmediato al igual que marr 63.

arranca de volada en frio
gastas menos gas
quemas( la gasolina) mas eficientemente
no humea
bujias extra limpias
maquina parejita
a demas "bufa" la maquina se escucha mejor
en agua no he tenido problemas
te anexo unas fotos de cuando lo instale , el HEI yo se lo encarge a mi buen amigo Jesus C. y la instalacion tu la haces muy rapido solo debes considerar abrir tu bujias (calibrara) a 45 -50 ) y no a 16 como dice el manual de jeeps, ademas no uses mas cables de 7mm si colocas HEI necesitas usar cables de 8mm. Recuerda el el distribuidor de platinos ( por lo menos el que usaba el mio) manda 13,000 volts ,ientras que el HEI manda 65,000 volts .

Algunos jeeperos le analizan lo bueno y lo malo , y eso es muy bueno por lo que debes conciderar , en el de platinos se queda , los lijas y sales no? , en el HEI lo que yo hago en la guantera traigo un modulo de encendido electronico y una bobina ( que los consigues en cualquier refaccionaria) y listo a y para las rutas como me gusta ser precabido llevo mi antiguo distribuidor , cables bujias , ya sabes nunca se sabe si tu o algun amigo lo utilices.

Pero desde hace 14 meses , jamas he usado y no he tenido ningun problema con el HEI , lo recomiendo ampliamente .

saludos

este es mi HEI

asi estaba antes del trasnplante :D