Corto de Fusible que Bloquea batería y Gasolina, Cherokee 96
 

Hola a todos, Resulta que tengo una Jeep Grand Cherokee Laredo 96. 6L, desde el 2007, y siempre a funcionado perfecto, con algunos detalles pero bien y hace como tres semanas la prendí normal y avance dos cuadras de mi casa, en el trayecto comenzó a funcionar algo extraño, como que se apagaba y las revoluciones subían y bajaban. Por fin se mato como a 5 cuadras y ya no prendió, me marcaban los indicadores del tablero de gasolina y batería muertos, y no daba marcha todo lo demás funcionaba. Ya revisándola resulta que tenia quemado un fusible de 20A, del power distribucion, específicamente el fusible numero 20, (dejo imagen) de acuerdo al manual, y que va a un lado del revelador del transmission control y del horn, bueno lo cambie y asunto arreglado pero solo por una semana funciono y volvió a fallar, lo volví a cambiar y solo duro 1 minuto prendida, lo volví a cambiar y ya no falla. La lleve con un Eléctrico y me digo lo sig: Que era un error muy común de esas camionetas, incluso del as grand caravan, que no era ninguna especie de corto o algo así, que no tenia solución, que ni en la agencia ni en Internet lo sabían, que igual y ya no iba a fallar. Que opinan o a alguno le a pasado, si es algo común como me dijeron. Gracias.

Efectivamente ese fusible no. 20 de 20A es quien energiza el automtic shut down relay y una linea de la pcm y como este relay es el que energiza la bomba de gasolina y señal de bobina, pues se hace un verdadero desmadre cuando no funciona, pero este fusible recibe energia directa de la bateria,¿ que por que se quema,? no estoy de acuerdo con tu autoelectrico, es logico que existe alguna causa, un sobre amperaje de la bateria por algun motivo o quiza un fusible que no paso el control de calidad y su resistencia a quemarse es menor a los 20A, algo debe haber.

Tengo una gran cherokee 94 zj , pasaba que se apagaba de repente circulando en baja y alta, no prendia ,,, pensaba al principio que era la bomba ybobina haciaen frio y/o caliente pero volvia a prender...varios dias estuvo asi,.. revise arneses los movias y prendia...era que tenia un falso contacto en el conector que va a la bobina ademas parte del cableen un pedazo estaba roto viendose los alambres.. lo cambie y asunto arreglado....
(anteriormente habia comprado la bobina pero ahora ya traigo repuesto)

tengo un problema muy parecido, tengo una grand cherokee 1999, y lo k le pasa es ke la bateria nada mas de repente se muere, ya no da mas y no prende aun ni pasandole corriente, apenas la voy a llevar al mecanico y por lo k veo puede ser el fusible o la bomba de gasolina, ke me recomiendan??