sobre un willys CJ-2A
 

hola, tengo una duda, ojala me puedan ayudar... el caso es el siguiente

un willys 45 en condiciones aceptables sin motor pero con transmision , solo pekeños detalles por estar en la intemperie algunos años

lo quiero arreglar para dejarlo exactamente como uno de la guerra, nada extravagante pintura verde militar, llantas, todo lo original se podria decir, hasta con su pico y pala jaja

en caso de no conseguir un motor willys, se le podria adaptar uno de otra marca??

alguien tiene alguna idea de como conseguir lo mas original que se pueda y si me pueden dar precios aproximados de algunas cosas clave como lo de la transmision, asientos, llantas y suspension se los agradeceria mucho...

saludos y gracias por su tiempo!

que tal si quieres checate esta pagina aqui venden todo tipo de piezas para los willys

http://www.omix-ada.com/

eduardo si no consigues el motor original tengo entendido que le puedes meter uno de opel. y sobre las piezas originales pues creo que debes tener muchisima suerte para encontrarlas en los yonkes y que esten baras o pagarlas MUY CARAS en tiendas especializadas
saludos y muchisima suerte!!!

Jeepo militar
 

Que piezas necesitas? yo converti mi CJ-2A 1948 a estilo militar con algunas luces tacticas y demas gizmos militares q tenia por ahi y se ve mucho mas perron!!! Me sobran algunos fierrillos...

CJ2A
 

EDUARDO:

EL CJ2A ES LO MISMO QUE UN WILLYS MB O UN FORD GPW (QUE SON LOS ORIGINALES DE LA GUERRA) SOLO QUE EL QUE PRETENDES COMPRAR PUES ES LA VERSION CIVIL VARIAN ALGUNOS DETALLES DE CARROCERIA PERO DE MOTOR ES LO MISMO, TODO LO PUEDES ARREGLAR A QUE TE QUEDE COMO UN MB O UN GPW ES COSA NADA MAS DE CUANTO QUIERES GASTAR.
YO TE RECOMENDARIA QUE BUSCARAS EL MOTOR ORIGINAL ( L-HEAD) NO ES TAN DIFICIL ENCONTAR UNO ES MAS BIEN COSA DE PACIENCIA YO HE VISTO ALGUNOS EN YONKES ACA EN EL OCCIDENTE CON SEGURIDAD POR ALLA TAMBIEN LOS ENCUENTRAS Y NO SE DIGA EN ESTE FORO.
EN INTERNET HAY VARIAS PAGINAS ENDONDE GENTE A REMODELADO ESTOS CARROS Y TE DICEN PASO A PASO COMO LE HICIERON ASI QUE TE LA PUEDES LLEVAR CALAMADA HASTA DEJARLO CASI COMO SALIO DE LA FABRICA.

HACE POCO COMPRE UN GPW LA VERDAD ESTA EN MUY BUENAS CONDICIONES PARA HABER SIDO DEL EJERCITO Y PROBABLEMENTE HABER ESTADO EN NORMANDIA, MI INTENCION ES DESARMARLO TODO Y ARMARLO DE NUEVO REPONIENDO LO QUE DE PLANO NO SE PUEDA RESCATAR HASTA DEJARLO COMO CUANDO SE ENTREGO POR PRIMERA VEZ AL EJERCITO ESTADOUNIDENSE EN 1942 Y APENAS ANDO HACIENDOME DE MANUALES DE PARTES , MANTENIMIENTO, RECONTRUCCION Y POSIBLES SURTIDORES DE PARTES YA SEA AQUI Y EN EL EXTRANJERO PARA CUANDO EMPIECE.... NADIE ME PARE

oks!!! gracias por los tips, este fin empezaré a yonkear a ver que encuentro!

encontre un link donde aparece la secuencia de los numeros de Serie de cada año y modelo fabricado desde el '45 hasta el '61 para los que no esten seguros de que willys tienen !!

http://www.public.asu.edu/~grover/willys/serial.html

saludos!!!

Puedes checar en Pablo A. de la Garza, con Rogelio Garza, es un negocio que se encuantra ahi, creo que se llama "autoservicio 4x4" o algo asi, el puede tener uno, o tal vez pueda conseguirtelo.

O tambien antes de llegar a villa de Juarez donde hay una gasolinera abandonada, antes de llegar a esta a mano derecha , en los yokes , hay uno que tiene partes de jeeps, el dueño se llama Fabián Gálvez.

Mañana, pongo la direccion exacta del negocio de Pablo A. de la Garza.

S A L U D O S