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sprewell Jan 25, 2008 10:48 PM

Afinacion, que me falta?
 
Hola jeeperos no se mucho de mecanica pero ps ahi les va lo que hice:

Mi Grand Cherokee 97 v8 5.2 ps desde que la compre hace komo 8 meses no le habia hecho nada y ps que me dice que se me acabaron los kilometros y que la lleve al servicio:) yo se que reseteando la compu ps ya queda y empieza a contarme, pero como ya eran 8 meses ps dije ya se lo merece, asi de que le cambie el aceite y su filtro, el filtro de aite y las bujias.
El primer sintoma que me dio es que los cambios metiendole toda la para me los daba en cuanto me marcaba las 5 mil revoluciones y ahora me los hace a las 4500, tambien le note que cuando la acelero y le suelto de volada tarda un poko en bajar las revoluciones claro despues de subir,como que se queda acelerada pero kon menos fuerzas como un segundo(haber si me explique)8).

Nose si le haya movido algo por adelante del motor que yo kreo que no, lo uniko que hice fue acelerarla jalandole el chikote por el lado del motor.

Otra eso fue lo unico que le hice , que mas me falta para akompletar mi afinacion:confused:
Que me dicen del cuerpo de aceleracion, lavar inyector y limpiar nose que valvula, es dificil hacer esto? alguien k me diga como hacerlo?unas fotitos para saber cual es la valvula jeje.


Si faltan datos nomas diganme xD

rajas Jan 25, 2008 11:57 PM

mmmmm no se que valvula, pero te falta cambiar el filtro de gasolina, y para lavar el cuerpo de aceleracion hay un producto que se llama carbukleen ese lo rocias en lo que seria el carburador, quitando la tapa que esta de donde viene la mangera del filtro del aire, del otro lado, no se si me explique, te va a ahcer comoq ue se ahoga y de esl chicote que dices ahi le aceleras pa que no se apague y asi limpias tu cuerpo de aceleracion.
para lavar los inyectores creo que es mas dificil, por que necesitas la boya, pero en las gasolineras hay aditivos para los iyectores que van en el tanque de gasolina, auqnue se supone que lo tienes que usar con el tanque lleno yo te recomiendo ponerlo con un poco menos de 1/2 tanque y que casi se acabe tu tanque, y asi los puedes limpiar.

fribru Jan 26, 2008 05:22 AM

la valvula a la que te refieres es la IAC es la que va en el cuerpo de acelera
cion y ayuda a mantener estables la revoluciones.esa junto con el cuerpo de
aceleracion se tienen que lavar de ley,de hecho lo recomendable es desmon
tar el cuerpo de aceleracion para su limpieza y de paso cambiar su empaque.

cambia el filtro de gasolina y has que laven los inyectores! tambien eso es ba
sico! y para finalizar tambien checa tu valvula pcv esa tambien la puedes lim
piar con el carbu claen para quitar los restos de aceite o tambien cambiarla
no es cara.

lo que comentas de que se queda acelerada al haceer el cambio posiblemente
sea esa valvula IAC que con su limpieza se debe corregir la falla.

lo que te recomiendo es que para la proxima afinacion le hagas todo de un so
lo jale como debe de ser,yo a la mia le hago sus afincaciones cada 8,000km
y cambios de aceite cada 4,000km puntualitos :cool:

saludos

peeks Jan 26, 2008 07:58 AM

una cosa que se nos pasa es checar el estado del aceite del diferencial , yo al comprar la zj , al momento de cambiar todos los aceites y liquidos , note que el aceite del diferencial delantero estaba en muy mal estado parecia lodo , lo bueno que no paso a mayores y con el cambio ya no hubo broncas y ademas le faltaba aceite al trasero y estaba tanbien en mal estado no como el delantero pero si necesitba el cambio ya , suerte

salu2

xoconothzin Jan 26, 2008 09:47 AM

Tambien checa el censor de oxigeno, esta del lado del piloto casi por el manifould de salida....

Hogybear Jan 26, 2008 11:27 AM

un tip
 
pasos de la afinacion

- Lavar Inyectores
- Lavar cuerpo de aceleracion
- Lavar valvula iac
- cambio de aceite de motor y filtro
- cambio de filtro de gasolina
- cambio de filtro de aire
- cambio de bujias " platino o doble preferentemente "
- lavar sensor de oxygeno
- revisar niveles y condiciones de los demas fluidos
( diferenciales, anticongelante, liquido de frenos, etc. )

En cuestion de la transmision

- Cedazo de Transmision
- Aceite Dielectrico ( en caso de tener sensores la transmision y si no pues el aceite normal de transmision )
- Empaque de Carter

y listo espero que te sirva


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