Problema con sensores de oxígeno
 

espero que alguien me diga que hacer resulta que tengo una gran cherokee 97 4x4 v6 prendio el chekengine marca dandole con la llave en la computadora me marca el 12 y 21 . el 12 bateria y 21 sensor de oxigeno. ya le cambie el sensor de oxigeno el 1., pero el 2sensor no tiene ya que esta camioneta le eliminaron la caja como le puedo hacer para que se apage lo del chek., cabe señalar que la camioneta fuciona bie solo al arrancar en baja un pequeño jaloncito., si alguien me puede orientar le agradeceria mucho. saludos y gracias de antemano

Si no eres mecánico experimentado sugiero que uses la lectura de códigos como una guía pero que recurras a especialistas y te comento porqué, en una ocasión un mustang que tenía aparentaba tener una bronca de sensores de oxígeno (costaban un billete c/u y llevaba creo que 4) y al final resultó ser solo que tenía el sensor maf sucio.

Llévala a afinaciones HG, entiendo que el dueño es distribuidor de sensores de oxígeno entre otras cosas y se especializa en fuel injection. Está en J. Cantú Leal 1321 / Col. Buenos Aires / Monterrey, Nuevo León ahi fue donde me arreglaron el mustang.

¿Cuanto te costó el sensor de O2 que compraste?

Para borrar los códigos y apagar el check engine hay que desconectar la batería unos minutos (no me acuerdo cuantos pero dale unos 10, con eso debe de haber).

Saludos

PD: Tu grand cherokee no es V6, o es V8 o es 6 en linea

hola, de acuerdo a mi poca experiencia te recomiendo lo siguiente:

acude con un especialista en fuel injection que tenga un scanner y con este te borre los codigos, sin embargo, si no solucionas el problema de raiz el check engine te volverà a aparecer. En cuanto a las fallas en sensor de oxigeno, este codigo te seguìrà apareciendo ya que la computadora ECU no esta registrando la lectura del O2S trasero ( que es el que no tiene), pero me duda es que tiene que ver que le eliminaron la caja para que no traiga este sisnor, cual caja?? trasmision?? porque segun yo el O2S va despues de catalizador y con este enviar la computadora la lectura de contaminantes y en si este no interviene en el funcionamiento del motor asi es que no tendrias problemas de eficiencia mas si de contaminacion. Para finalizar, recuerda que en los vehiculos de FI es indispensable traer la bateria en exelente estado ya que si no la computadora tiene problemas y la informaciòn recibida de los sensores no es correcta.
Para finalizar te recomiendo que laves los inyectores por ultrasonido, ya que posiblemente el sensor falle porque alguno de ellos no atomizaba bien o estaba calzado.

Saludos

ola a todos, yo tengo una gran cherokee 96, fijence q ase uno dis se me calento demasiado, fui al meanico y descubrio q es sello del agua estaba ya muy oxidado asi q se lo cambiaron pero como a los tres dias me aparecio en el tablero la leyenda CHEKIN EINGINERI o algo asi, asi que le di los tres llavasos para que me salieran los codigos de fallas, me saliero los siguientes, 12, 21, 17, 55, ya investigue y me dice que el primero es de inicio, y el ultimo es el fin, asi que solo me quedan dos y son de el termostato y de el sensor de oxigeno, fui con el mecanico y le dije eso y me dijo q desconectara la bateria y se la volviera a conectar ya q posiblemente esos errores los marcara porq se me sobrecalento, pues lo hice y si se le quito pero a los siguiente dia me volvio a aparecer y le volvi a checar y ahora solo me sale que es el sensor de oxigeno, asi que ya mejor la aguarde. que hago? gracias por su atencion.

Yo en lo personal checaba el estado del sensor antes de empezar a cambiar piezas.

Te recomiendo usar la herramienta de "Buscar" Hay varios post que hablan del sensor de oxigeno, donde esta, como checarlo, etc. Aqui unos ejemplos.

https://www.jeeperos.com/foros/showth...sensor+oxigeno

https://www.jeeperos.com/foros/showth...sensor+oxigeno

Saludos

todo lo que te dijo el mecanico es cierto , te voy a contar en mi experiencia personal tengo una grand cherokee 1997 limeted no hace mucho que la traigo pero desde que la compre le he dado el manetenimiento necesario. estas camionetas son muy calientes y mas en le modo 4x4 un dia despues de checar anticogelante y todo en las dunas se me empeso a calentar despues de checar vario punto remplase el termostato de 160 por el original de 195 grados le cambie la bomba de agua sondie el radiador y cambiel el tapon del radiador en grandes rasgos lo que ocasionaba el problema era el tapon del radiador que era de 16 lb y en los motores 5.2l v8 ocupan uno de 18 lb el tapon abria antes y se iba todo al deposito de recuperacion y por ahi se tiraba. te conviene ponerle un abanico electrico y respecto al sensor no pasa nada si se usa, solo te gasta mas gasolina lo mas barato es que si donde vives tienes un tienda auto zone ellos te escanean el carro gratis y te dicen si es el sensor y ellos lo venden en marca bosch y trae el manual de instalacion y es muy secillo.

saludos.

pues yo tengo otro problema de sensor de oxigeno y es que la computadora me marca 2 y solo encueltro 1 y el check engine no se apaga alguien que me asesore donde buscar el otro y si esto afecta el consumo , que rendimiento tendra una cherokee sport 97 km/litro aprox