Ayuda

[molinovich]

HOLA AMIGOS PUES HABER QUIEN ME PUDIERA DAR UN POCO DE ORIENTACION, SIEMPRE HE TENIDO DODGE EN 4X4, PERO AHORA ME LLEGO UNA FORD F-150 AMERICANA ESTA COMPLETAMENTE EN STOCK Y SIENTO QUE EL MANEJO EN LODO, ARENA ES DIFERENTE Y ME DICEN, QUE ES POR LOS CANDADOS PARA QUE EL DIFERENCIAL TRABAJE AL MISMO TIEMPO LAS DOS RUEDAS, A VER SI LA BANDA YA CON EXPERIENCIA ME PUEDE ORIENTAR Y DECIRME QUE ES LO QUE ME CONVIENE HACER , SE ACEPTA CUALQUIER PARTICIPACION

[Pilot]

Pueden ser los candados si son automaticos y les falte mantenimiento.

Yo peseo de las 2 marcas y si cambia el manejo y aun dentro de las mismas ford, algunas viene equipadas diferente de fabrica.

Algunas traen limited slip o candados manuales o automaticos, otras con transmiciones electronicas y asi.

Pero checa los candados se me figura que es por ahi.:)

Frase del dia:

"Observe the wonders as they occur around you. Don't claim them. Feel the artistry moving through and be silent."

[molinovich]

DE HECHO LOS CANDADOS SON MANUALES, PERO NO SE SI PONIENDOLE BLOQUEADORES A LOS DIFERENCIALES SERIA LA SOLUCION Y APARTE SI SON RECOMENDABLES PORQUE NO ES 100% OFF-ROAD SI NO QUE TAMBIEN SE USA EN CIUDAD, Y PUES NO QUISIERA DAÑAR NADA POR INEXPERIENCIA.